Re: [问题] Honda CBR 1000RR 跟 阿鲁1000 选择?

楼主: tko (淡淡的忧伤)   2019-01-25 09:54:36
想不到我这么快就可以回自己这篇了......
先说结论
S750昨天已出售给PTT重机版网友
中午拿到钱 晚上下班就去订阿鲁R版了
看过年前可不可以拿到车
其实原本没打算那么快换车 想说等7.8月看有没有CBR1000RR改款的消息
但是因为去年底就听到2019不会再进阿鲁
加上阿鲁最近蛮优惠的(有兴趣的朋友可以去各大车行问 或是看X秋的报价)
想到CBR最大的问题其实还是台本还原阉割马力的完美度 感觉2019也差不多
就改选阿鲁了
还是老话一句 S750真是台好车
1年骑了10000多KM 山路市区大概46吧
骑帅不骑快 平均油耗大概落在17.5左右(我加95 照手册走)
分享一下与S750相处一年的感觉 勿战
优点
1.外观见人见智 不过金色前刹 看起来就是...阿~嘶
2.动力部分毕竟是K5跑车引擎下放 马力114 扭力8.X很够用了
但5000转内骑起来我觉得还是有点要上不上 要下不下的憋扭感
市区2档有点太冲 3档有点太顿
3档5000转大概在80KM多一些 2档断油好像13X 极速24X(国外影片)
这颗引擎最迷人的地方在5000转到9000转
加速力道饱满 声浪也会改变(有无改管都一样)
如果超过10000转 K5引擎的野性就会完全崭露了
排气声浪会从嘶吼变成咆哮 整台车有点疯疯的 果然SUZUKI是变态在骑的!
3.原厂管声浪其实相较其他厂牌对手满饱满的 但改装吉村管 是一定要的~
排气管位置比老大哥S1000高 比较帅
4.日制 少数可以赢过2019 CBR650R的点
5.电控配备不错 低转辅助在回转时蛮实用 TC含关有四段
缺点
1.前后坐垫都有点难坐,不过这简单,加厚就好
2.原厂胎S21 太会起胎屑
3.全车都不是LED灯 前大灯有点不够力 晚上跑山会怕怕的
不过我不太夜骑 所以没改
4.没有双黄灯(台铃FB小编表示....)
等阿鲁到手有空再来开箱~
我想这台阿鲁应该可以骑很久啦
除非2020重生的HAYABUSA太帅.....
※ 引述《tko (淡淡的忧伤)》之铭言:
: 鲁叔183/85目前骑 GSX-S750 不得不说S750真是台好车
: 但是.....直到我跨了车友的跑车以后 心就开始痒了
: 目前打算明年来换公升仿赛
: 想请教各位杀手哥杀手姐
: HONDA CBR 1000RR SP 跟 SUZUKI GSX-R1000R
: HONDA花3~4万解封印后 两台价钱应该差不多
: 你们会挑哪一台??
: (若两台都是一般版的话 我应该就无悬念 挑阿鲁再加装快排了)
: 两台动力对我来说我都用不完 以下列出我个人觉得的优点
: HONDA CBR 1000RR SP 优点 (还没骑过)
: 1.座高比较高
: 2.前后欧 阿嘶~~
: 3.全彩萤幕
: 4.车重比较轻
: 5.本质(算优点吗?)
: SUZUKI GSX-R1000R 优点 (有骑过)
: 1.我比较喜欢阿鲁的涂装(不知道HONDA明年会不会有新涂装)
: 2.据说四大天王中最好用的进退快排
: 3.有低转辅助(回转比较不怕原地倒)
: 4.排气管位置我比较喜欢尾排
: 5.好像比HONDA还好用的动力模式
: 谢谢!
作者: happylogic77 (黑皮辣居克)   2019-01-25 09:56:00
羡慕推
作者: iamspikeking   2019-01-25 12:29:00
试乘过750 原厂声浪超赞 最后买650f 刚骑650的时候觉得他马的这什么狗肉排气管
作者: notmuchmoney (真的不错....)   2019-01-25 12:30:00
S750和CB650系列输出特性相似吗 骑起来差别如何
作者: Rilakkuma777 (拉拉熊爱吃肉)   2019-01-25 12:33:00
Suzuki这几年的车..原厂怠速声音都超凶的..阿鲁..S1000/750都是..不过骑乘时就还好..S750特性比CB650系列还野一点..CB有点太温和..连旧的GSR600跟FZ6都比CB650还野..双黄灯真的不懂台铃干嘛阉割..S1000也没有..朋友还特地买国外原厂总成回来改..好像花了2k还3k..

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