车型: 2015 MT-09 / 星爵G9 6000K
验车地点: 士林监理所
复验次数: 验到第三次才pass
心得: 先讲结论，倒Z切线这项要求根本是看检验员心情，他想玩你，你验100次
也过不了 (后面会详述我今天看到的状况，有误还请大家指正)
先简述一下监理所如何验LED: 检验员把验光机搬出来，调整好高度和对准你的大灯
(问题1: 检验员怎么知道这样就是“对准”好你的大灯了? 全凭他的主观认定吧?)，
再来请你将机车移至验光机前 (约1m左右吧，这部分检验员有用尺量，所以无争议)，
接下来请你坐在你的机车上开始进行LED验光 (问题2: 检验员怎知道现在我车子是否有
驻车端正、对准了验光机的镜头? 应该还是全凭他的主观认定吧?)
说穿了，我想表达的是，上述的检验方式完全没在地上明确限定验光机放置地点，同时
也没明确限定机车该放置的相对应位置。如此一来，检验员的自由心证可完全决定你的
检验结果生死，他有极大的空间可以操作要不要让你PASS... (难怪我看今天一堆人干
的半死，复验还是一直死在这检验员手里...)
以我今天第二次复验还是失败的光型为例:
https://imgur.com/a/DuVJx7P
从这张图可以看出，当时的光型均不符合line A, B的要求，所以检验失败。Line A这
规格没什么好谈的，我应该要将大灯角度调高才能符合规定。
但到第三次复验时，我已符合Line A的高度要求，这检验员还是打我枪，说我不符合
Line B的要求。这时在一旁的一位好心大叔看不下去了，偷偷在我旁边小声地告诉我：
“把龙头往左边打一点点，你的倒Z切线就过关了”。但不巧被这检验员听到，他就
对大叔说:“你怎么可以告诉他这个!?”
我听到这检验员讲出这句话时，我再也忍不住怒火，直接谯他“什么叫他怎能告诉我这
个?? 你的意思是我是可以PASS的，只是你不想让我知道怎样可以PASS吗?? 你分明就是
玩我，不想让我过嘛!!”也因为我稍微动了一点点龙头的角度，让这时的光型同时符合
Line A, B的规格，所以他悻悻然地叫我牵车去旁边拍照，通过了这次的检验。
但也因为用了这个手法才通这检验，让我觉得监理所的检验方式很不客观，因为没有明
确制定验光机与机车相对位置的框框，让检验员有很大的操作空间。试想，若我今天想
玩你，我故意不把验光机对准你的大灯，稍微偏一点点角度即可，你怎么调整大灯的向
左或向右偏，你永远也别想有过的一天!! 你把大灯角度往左调，下次复验时，我故意
又把验光机的镜头向右偏，你的倒Z切线永远也别想符合Line B的要求。(我就是这样被
玩了2次，还好第3次有好心大叔出来解围...)
最后结论，想来士林监理所验LED光型的，还是皮绷紧点，遇到这个检验员还是快逃吧
最后附上千辛万苦后的人权证明，爽啊!! MT-09原厂大灯真的欠改
https://imgur.com/a/7N8nGnN
若上述我的见解有误，还请大家鞭小力点，谢谢大家!