※ 引述《chh312 (精锐鲁蛇)》之铭言：
: 原文恕删~
: 昨天一时心血来潮也去租了这台车试试
: 感受跟原PO差不多，轻巧灵活好操控，动力6000转以内非常温驯
: 刚才试骑一小段车友的GSX-R150，低转动力不相上下
: 大概6000~7500左右是动力最涌现的转速区间
: 再往上就亮超转灯然后加速感明显缓和下来
: 震动感的话对照组只有很久以前的RC390，算是抑制得很不错
: 最神奇的就是油耗，昨日尝试双载六档表速70左右快速道路巡航
: 行车电脑秀出52.6KM/L的恐怖数字
: 加上这次租车总共骑了约190公里左右，加油5公升回到租车店油表还没开始闪烁
: 保守估计这两天平地+山路+快速平均油耗有超过40KM/L以上
: 缺点大概就低转比较无力然后一档有点多余XD
: 整体来说非常适合新手也有一定玩乐性的车子
: 附上今日北宜休息拍的一张(隔壁的车主不认识大概是看我停那边想一起取暖?)
: https://imgur.com/a/WxdHiGK
看完大家的文之后最近也去租了cb300r来试试，从新庄出发跑阳金绕北海岸
先自我介绍一下我菜鸡一只，在驾训班骑过sb300+sv650还有考照用的sfv650而已
上个月去花莲玩有租一台150的野狼跑了两百多公里还超里程被加钱XDD
平常骑车最快也就是速限+10的范围内而已，但起步加速的时候会大手油门
（不过好像我整个下午都没有让这台车超过七千转的样子）
先讲结论，这车好骑，车轻没压力，以我目前的习惯动力很够用
跑完阳金跟北海岸油耗大概34~35km/L
平常骑的125菜篮车一公升大概跑40上下，要走高架代步又想帅一波的可以考虑买这台
悬吊很棒，以我习惯的速度（60~70）觉得偏硬一点而已
大部分的人应该会很喜欢，地面的凹凸你感觉得到，可是会让你很安心的那种
加上在驾训班骑过的车这是接触过的第四台重车，觉得这台的阻尼最硬
然后我也同意一档有一点太低这点，比较像是0.5档的感觉，然后二档才是真的起步用
但这种设定可以离合器随便放都不太会熄火，其实也不错XD
座高有点高，腿短的要注意一下，停车踢侧柱的时候小心不要踢到脚踏
车子动起来的时候觉得视线超好，因为很高所以可以看到比较前面的路况提早反应
害我下次有点想租多功能车试试看XD
再来是挑毛病的时间，稍微比较一下我骑过的几台车
300r真的比较不习惯的是油箱的形状
大腿内侧跟油箱接触的那个地方常常感觉有一个点会卡到
所以乔坐姿的时候牛仔裤会一直被卷上来，可能换条裤子会好点吧
不过跟跨下克星sv比起来300r真的舒服，我坐sv的坐垫会一直往前滑
然后直线煞停的时候常常有淡淡的哀伤.......
(听租车行的人说忍400也是跨下克星的类型)
反而没什么人气的sb300是目前最让我屁股(还有跨下)满意的车子
而且震动的部分反而sb300让我觉得舒服一点
虽然驾训班的车有点松松散散的，不过传到手上的震动也比较小
而且大野狼的变速箱、组装品质还有大部分像开关之类的小东西就完全没办法跟进口车比了
300r的空挡滑一下就进去了，大野狼常常还要车子前后摇一下才会进去
300r的锁头跟开关用起来的感觉是很清脆的，驾训班的大野狼就有点松松散散的
驾训班的车我不是很确定是因为常常被摔还是怎样，毕竟也没骑过正常一点车况的
但大野狼的脚踏个人觉得质感比cb300r好很多
300r的就...反正买了大家都会改后移吧
不过讲完这么多目前我骑过的车子其实都是我还算喜欢的车
但就是会有一些小地方让我没有那种“就是这台”的感觉
以后如果有租其他的车再来跟大家分享