因为有ANA里程,开了去北海道的票,首段东京羽田中转24小时
刚好有机会来租个车体验一下在日本骑车
车子在Rental 819台湾FB专页订的,
订车很简单,专页按预约有一个表格,里面有可以供台湾人订的各分店网址
把表格填一填送出,两天就收到回复ok了,里面有很详细的注意事项,非常用心
这次订的是羽田空港店,车种是Ninja 1000,早上八点-下午四点(8小时)
然后自己的安全帽自备,老婆的安全帽用租的
总共19100羊
取车会有英文的文件可以对照,基本上就是填一填签名,车辆检查,证件copy,很简单
还车也是简自行车辆检查,油量检查,也是很快就ok了
日本骑车其实跟台湾差不多,就是左右相反而已
骑在路上跟车流速度就ok,大家减速就跟着减速,基本上都大概速限+20
日本龟车很少,不会像台湾一堆逛大街的,整体骑起来很舒服
不过速限其实也是低得有点不合理,一不小心就会超过20了,为了避免荷包失血需多加注意
这次的目标是伊豆sky line,这是一条收费的山路,按进出闸口来收费的
去回程使用到多种不同管理单位的收费道路,过路费相对台湾根本就是天价
但是收费道路品质确实是非常好,尤其乡下的路,收费和免费的路差别甚大
日本道路品质好只存在城市,乡下一堆路其实也没多好,台湾乡下有时反而还比较好
因为没有ETC卡,虽然租来的车都会有ETC设备,但是没卡就不能用
只要看到收费站,就是往一般的闸口去
有些是区段计费的,只要进入就是收固定的费用,不管哪里下都一样价钱
(没ETC的首都高就是,有够他妈的贵)
自动出票的就抽票,下次遇到收费站就是把票给收费员,然后付钱
然后东京附近的高速公路真的很复杂,要很注意导航,新手建议不要轻易尝试
生命危险没有,日本正常守法骑车很安全的(相对台湾根本闭着眼睛都不会出事)
但是呢,走错路绕一大圈浪费时间又要付很多钱的危险性倒是非常高
https://youtu.be/mPIb2z3xzxw
这次目标的伊豆sky line是入口付费,付费时告知收费员要出去的闸道,
付费后会有一张票根,要在出口处还给他。
伊豆sky line是比较类似观光道路的存在,内有多个观景台,可以看到富士山
也是该地的杀弯胜地(就像我们的中部139,136或北部的北宜)
来回骑个100趟收的钱也是一样的,会遇到很多骑士,也有来杀弯的跑车
我有用GoPro录了一小段,真的很漂亮又很好骑,根本是天堂
https://youtu.be/pT45QUOeMfg
虽然日本租重机整体费用真的很贵,但是骑车环境很舒服
如果有机会一定要尝试一下