五月底牵车到现在，四个月就骑了六千多公里(汗 好歹当初设定一个月骑1000公里就好XD
先介绍我的右手及使用道路
平常基本上七千转前换档，跑山、需要超车或是遇到疯子不在此限。
出门一趟基本都是15公里起跳，不然都骑脚踏车。
道路种类 郊区:高架:跑山:市区 = 7:1.5:1:0.5
相关详细介绍01都有我就不多说，就说我有感受到的好了。
优点
1.油耗：大概30KM/L浮动，而且不管台湾还是原厂手册都是加92就好。
2.ABS：这个应该不用多说，我没有神之手，跑山在地上有砂时也救过我。
3.煞车：大概就是点满的状态，BYBRE其实就是BREMBO的子品牌，还附赠金属油管。
4.档显：之前是骑野狼的关系想说这功能很鸡肋，有时其实很好用。
5.油箱：油箱罩又大又高，视觉跟夹起来的感觉都很好。
6.大灯：虽然只是卤素，不过反射面优秀，近灯又亮又广，远灯也够远。
缺点
1.动力：很普通的马力，极速也大概在GPS160km/h，野狼升级上来三天就麻痺了QQ
2.震动：过七千转后照镜就没用啦，6档这转速大概在GPS105km/h。
3.良率：侧柱可能会断正在召回(处理进度缓慢。
4.没电压显示、没双黄灯。
个人骑乘感受
1.我这台只要下大雨就会亮ABS、引擎灯连带ABS、轮速感应失效，回原厂检查时却没有
故障码，就先清理霍尔感应器将就一下(先当作浪漫好了XD
2.后煞车超级有力，根本撞到墙的感觉。前煞车就是很线性的压多少就多少。
3.对比野狼，这台的引擎煞车很重，我现在滑行时都会微含油门，不然六档松油门会迅
速降到时速50左右再慢慢下滑(对不起我只骑过追风、野狼。
4.一体式坐垫舒服，后座也觉得舒服，一次150公里不是问题。
5.组装细节普普通通，只是一台平民车，没有尊爵不凡的感受XD
6.跑山的话因为是对比野狼，所以是全面性的提升(完全没参考价值XD 至少原厂煞车避
震都能胜任，原厂胎Pilot Street再看要不升级就OK了。
改装
1.我只有因为原厂拉杆间距太远改了淘宝拉杆。
总结
就是一台不适合常上西滨，其他基本上都能胜任的平民车。
然后原厂管颜色超漂亮
https://i.imgur.com/YgsGiH1.jpg
大概就是酱，下台一鞠躬。
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