小弟重机新手，想要请问"退档补油"这个动作，
一般来说退档补油，主要是怕后轮锁死。
爬了一下网络的文章，退档补油的动作是
回放油门->压离合器->脚踏降档->放开离合器->补油门
(有错请指正)
这些动作虽然在很快的时间内完成，但仍然有点繁琐，
小弟的疑问是，干脆直接含着油门，右手不要回放，
这样启不是方便许多，所以步骤就变成只有
压离合器->脚踏降档->放开离合器
整个就变的很清爽，差别就在于 压离合器的瞬间，
油门空转会让转速提高，引擎声浪明显这样而已是吗?