※ 引述《cloudshine (呃...这个嘛)》之铭言：
: 请教板上大大
: 棒状行车纪录器请车行代安装的合理费用为何?
: 问了两家车店，一家报1500，一家报1000
: 装个汽车用的也不过600
: 重机是有特别神秘难搞的地方吗? 还是说这就是市场机制?
来回个文赚点P币...
我自己的车一些外挂电系都是自己买料自己用，已不破坏原厂线路为最高原则
有算过如果只是要装个USB充电器之类的，每次施工时间至少4小时以上....
不论档车还是大羊都是一样，但可以确保每个接点的完整度，除非外挂的线路不够长
否则不会有2段线连接成1段，只要有端子或是接点一定会上銲锡和用热缩套管保护..
走线藏线也要弄到跟原厂的线路路径一样，也会标示线路的设备名称...
我有时也会帮认识的车友安装电系产品，但通常都是只算料钱和一杯饮料而已
车友在车行安装的南极星，机车小U，行车纪录器，整捆线没有整理直接塞在坐垫下方
然后接头生锈有铜绿导致接触不良，车上原厂线也被剪得乱七八糟，车放一星期就没电
整理了快8小时，弄好之后就再也没有发生电瓶没电的状况...工资是一杯50岚珍奶XD
在车行也看过再安装一些东西，把原厂线路剥皮接线，3、5条短线接成1条长线
线与线接点用电火布包一包，各种线色都有，很多接点感觉一扯就掉.....
但是平均弄一台车只要2小时左右，如果像我一样这样弄，那开店一天大概只能接
2、3台车吧...
其实工资这个真的很主观，有些人觉得随便接一接能用就好，这样工时就短
有些则要求外观，线的路径，原厂线路不破坏，相对工时就会拉长...
大羊至少还有车壳可以藏一下，但档车就只有坐垫下油箱下...(我还没用过有整流罩的)
东西太多要弄到好真的蛮不容易...
不过我是认为，如果自己没把握或是不会弄，该给人家赚的还是给人家赚吧!!