我只比妳高两公分，骑gsr600，平常都单脚垫，大概只能垫1/3，硬要双脚踩顶多两边的
脚趾头，我觉得反而更不稳。在车种的选择上，双缸座高81公分的就是我的极限，再高上
去不是不能骑，只是会比较吃力，别人也看得很痛苦哈哈哈，建议妳喜欢的可以跨看看，
甚至骑看看，每台车重心不同感觉不同，人的感觉也不同；脚长得比较短的好处是，选择
性不多，很快可以找到适合的，不适合的也很容易认命放弃，哈哈哈。
重点是，无论脚长脚短都有可能会倒车！！！骑久了自然就学会控制车辆，而不是被车辆
控制住，有几点我避免倒车的方法给妳：
1. 选择停车路面。选平坦处、脚踩的地方不是标线或水沟盖或沙石路面停，所以我才不
管什么机车停等区怎样，有平地我就会停；北宜下来有个右弯的红绿灯，路面超左高右低
，我就都靠左车道骑，右车道绝对会倒。
2. 慢速即将停车，龙头需要打左或打右时，按煞车时要非常小心；很多时候我的宁可下
来用牵的，虽然看起来很笨拙，但比倒车好很多。反正有疑虑时就下来牵车吧，哈哈哈回
转、停车我很常用牵的。
3. 上坡起步时等前车往前一段距离再起步；例如基隆路地下道每次都走走停停，刚起步
又马上停下来常有，外加上坡油门和煞车都要控制，常会让人手忙脚乱，倒不如等人家走
一小段距离，避免急煞的状况。
4. 与前车保持安全距离，防卫性驾驶技能开到最高，避免急煞；前叉一个点头很容易造
成重心不稳而倒车，所以我的尽量避免临时急煞。
与其问网友，倒不如去跨一下实车，自然就知道该选谁，身体很诚实的。
补充一下，一开始不要怕倒车，找几个车友一起出去，倒了也有人帮忙，多骑自然就会抓
到诀窍，然后往上升级。
※ 引述《final007 (紫水晶)》之铭言：
: 身为女生我要告诉你，不要相信男车友说只要有心什么都可以骑，最好去跨坐过车子比
较
: 清楚，车子都可以降车高不用担心骑不到
: 台湾路面状况不是很好大家都知道
: 有车友跑台三线停红灯时没注意到左右高低不同，结果停车下错脚，虽然撑了两三秒但
车
: 还是倒了
: 也有女车友坚信男车友说的不要降车高影响车子操控，结果骑车到现在车子倒了两三次
以
: 上花了不少维修费
: 台湾路面不平路况又很差，能双脚勉强掂到地面绝对比只有单脚能掂到地更能避免突发
状
: 况