※ [本文转录自 biker 看板 #1PYDBcvO ]
作者: incident (平镇金城武) 看板: biker
标题: [闲聊] 当初机车跟重机为什么要分版?
时间: Tue Aug 8 04:51:42 2017
不过是50以上250以下的叫做普通重机
251以上叫做大型重机
二轮性质大同小异
在ptt这个走在思想的尖端的地方，我不太明白为什么大重跟普重要分家
难道说路权差异有这么重要到可以以此为分界吗？
所以法律规定550cc以上重机可上国道，又要再跟黄牌再分家的意思吗？
我不知道当年分版的原因是什么，也许年代久远，可是在2017年，这两个版真的有必要分开吗？
大家其实可以想想，讨论的东西有什么不同？
安全帽有不同？防摔衣，护具有不一样？
轮胎有不一样？顶多规格有差
防御驾驶观念？行车记录器，蓝芽耳机？
还有许多是买新车或者修车文
剩下的才会是讨论路权的文章
这个占的比例并不高，难道为了这个二轮版就要分开？
合并有什么好处？
我只觉得我想查安全帽不用再去两版爬文
我出游查资料不用再分两边跑，就很开心
还有最后就是原则的问题
Bugatti veyron和 Toyota vios都可以同版讨论了
为何yzf-r1 和dio50不能同版讨论?
文有点长，谢谢你的耐心收看