※ 引述《ShinyaNakano (阿晏)》之铭言：
: 小弟在今天三月买了CBR400R (日本制)(熊本制作所)
: 日本的冬天很冷又会下雪，大概12月开始就没办法骑车了
: 明年又想要换HRC出的车
: 想说年底把这台CBR400R拖回台湾卖，说不定还可以打平，不亏钱
: 目前车况:室内停车场车，下雨不骑，无摔无倒，无刮痕
: 保养都在日本的本田直营店，最贵但是品质最好，车也是这里买的
: 非通勤车，假日跑山路，去旅行
: 里程:目前2600，平均一个月800增加，年底大约6.7千左右
: 选配:后轮土除，链条盖延伸过去的
: 假设目前的车况维持到运回台湾
: 目前是估整台车包含税金，运费，运回台湾前去车行整理，
: 洗练条，换机油之类的，杂七杂八，包含所有书类
: 弄到好29万台币
: 因为是纯日制，不知道有没有这个行情
: 照片之前有po过，外型就跟台湾有的CBR500R一样，只是台湾的好像是泰制
: 谢谢各位前辈讨论
假设大大您真的弄进来了
一台空车29万
就是29万! 剩下只要单纯领牌强制险等基本费用
都先不谈任何验车费用
荣__现在 2016 CBR500R HRC ABS 32.8
2015 CBR500R HRC ABS 31.8
然后您说您花73.5万日圆买的 约台币23.5
想要让台湾这边的车友让你完全不用负担任何折旧
您觉得全世界哪一个人会不买全新车32.8 要买"表面上"只折3.8万的二手车?
然后一台是400 一台500
您觉得少100cc 然后骑过的二手车 29真的卖得掉吗?
另外这种日本机车带回来的文章没有年经也有月经了吧?
当然希望您带回来验车试看看
毕竟好像没有人这样做
到底是不是真的超贵超难过也没有人可以证明
搞不好很轻松 随便验随便过?