[问题] 机车为什么不能上国道的真正原因?

楼主: LancerEvolut (LancerEvolutionIV)   2016-06-07 01:57:08
PTT首PO请多指教
其实小弟一直想要在这个版问这个问题
我们曾经看过法国人怎么争取机车路权的
而且世界上绝大多数国家都准许机车上高速公路
但是为什么在台湾的机车已经被剥夺了这么多的路权
连停车都要被强迫当作汽车,而且还要被刮车,推倒......
却都没有人注意这些问题?
白牌明明时速可以轻易到70,却硬要被迫和脚踏车挤
黄牌红牌冲到110轻而易举,却不能上高速公路
而只要有骑士自行登上国道,就会被社会挞伐,被媒体抹黑......
政府也是大力推行车种分流,还有对于普通机车来说根本毫无意义的两段式左转
两段式根本就是给脚踏车用的吧
这不是摆明就是一种“车种歧视”吗?
为什么这些事情明明就是错的
却总是被当作理所当然
而且,选择反抗的人这么少呢?
我自己也想要以后买台重机,因为我不需要汽车
而且我实在不了解,我有时只是想去隔壁县市,为啥我就非得搭火车而不能骑车走国道?
这些不合理的事情,到底是打哪边来的?
作者: dividers0798 (dividers)   2016-06-07 15:13:00
我想借版发问:红牌重机上国道,想必会遭警察开罚。若此时,打行政诉讼呢?既然已经通过红牌上国道的法律,那是否在行政诉讼上,警察/交通部没有立足空间?如果真是此,那还真想就此行动,取得判例。
作者: skiptomylou3 (我承认我喜欢冷门车)   2016-06-07 23:20:00
台61太远了,我在斗六还要走78到底才能接61,且61路况怎样大家心知肚明,加上某些时候的侧风或逆风会让人不想走是的,主要是61在海边,曾经突发奇想从斗六去台南走78+61+84结果根本没比较快

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