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这次北部场地在六福村停车场
简单利用三角锥围出几个U型弯 一个S减速弯 数段小直线
分几个阶段来叙述比较
1.上车
除了MT07发动钮特殊 其它款都是传统型，另外有台R3熄火开关接触不良 ，多花三十秒解
决。
骑士三角R3最低然后是03，07反而是最挺的，脚尖放脚踏上都可以轻松夹油箱，R3可以小
趴一下，T妈则是躺沙发的感觉…
2.直线
停车场当然是没什么距离可以加速，但是骑惯老FZ6后，300系跟T妈都无感，也许二档九
千转还不够吧。
3.U弯
领头教练骑着T妈还要注意后面，所以走很外测，没有经验的人都会怕自己撞锥，感觉身
体都僵硬起来。技术不好的我保持一样的速度过早入弯进内侧，300系因为轴距短轻松过
，07需要身体多压一点点也不难，T妈我只想摀住脸，因为整个外抛出去…然后就紧张变
僵尸状态。
4.S减速弯接右转九十度
因为路线颇宽，都是截弯直接收油进右转九十度，忘记实验一下快速变换角度，只能说都
OK。