我的车是05年的R6
上任车主改恶魔管
我牵车后担心太吵(北部检举多)订做一个消音塞
相安无事骑了快两年
总觉得低转无力，有点骚不到痒处的感觉
还以为四缸仿赛的特性就是这样
刚刚心血来潮把塞子拔掉试看看
结果十分让我意外，整个车子顺非常多
小山路全程用二档刚好!
拉转变很快，骑乘感觉是整台车变轻了!
油门反应也比之前好上太多
转多少给多少，低转也更有力
原来这才是这台车该有的骑乘感啊，心里不禁这样觉得
原本的低转迟钝都消失了，让我重新爱上这台车
可是噪音仍然是问题
在隧道内音量大到连我自己都不喜欢
市区怕吵人用超低转骑乘
回到家后默默把消音塞装回去了
想请问一下其他车友都怎么取舍呢?
再订做一个口径大一点的消音塞吗?

1. 600 级跑车本来就要拉转骑啊2. 要动力就会有噪音，请你取舍3. 改电脑有一定效益，但温度随之拉高，排气效率也要拉高，那就是吵4. 如果要安静，不拉转好骑，请换街车5. 阻碍排气，易造成排压排温过高

还要传统街车不然就公升级..600仿赛引擎下修的街跑一样吵..FZ6..GSR..转速也都超高啊..低转一样软软滴..要有力也是8000一万转了...

应该是声音变大变顺 自己就觉得比较顺 lol