[游记]两天三横一竖8字环岛

楼主: ap4327 (lala)   2016-03-05 01:46:48
前言
http://i.imgur.com/lAAHs4h.jpg
虽然标题打得好像很厉害,但其实也不是真的把三横(北横、中横、南横)和一竖(中横宜
兰支线)全部路线完整跑完,碍于路线规画以及时间,北横跑了一半、中横没上武岭、南
横也只是路过十几公里,差武岭就可以让路线跟8字形一样了,不过还是可以算是沾到一
点边啦XD
看在这次是环岛庆生的份上就别这么苛刻了www
也因为出发前有在贵版发过文章询问路线,虽然最后天数跟路线跟原本问的相差甚远(默)
以下的图文完整打完之后会发在部落格,如果有兴趣的欢迎追踪以下部落格连结或粉丝专页
http://mpgt365.pixnet.net/blog
以下先放在本次行程的资讯
交通资讯
公路总局公路防救灾资讯系统
http://bobe168.tw/#
中横路况交通资讯站
https://goo.gl/gOEJH1
中央气象局
http://www.cwb.gov.tw/V7/
太鲁阁国家公园 雪季服务
http://goo.gl/VAV3p0
合欢山赏雪机动团
https://goo.gl/lg1jCZ
警广即时路况
http://goo.gl/pfnJsI
时间:48hr
距离:1334km
加油:NT.1152
油耗:24.6
人数:1人
时间表
2/22
23:00永和出发走64
2/23
01:00新竹庆生~02:30
04:30台中龙井
06:00日月潭看日出
11:00阿里山石棹休息半小时
12:00达娜伊谷
14:00甲仙休息半小时
15:30山地门
16:30潮州找朋友吃烧冷冰
19:30潮州出发
21:00恒春
2/24
07:00民宿出发
11:00花莲吉安
12:00太鲁阁
14:00关原加油站
15:00梨山
17:00台七甲转台七
18:00宜兰市区
21:00台北公馆
路线
第一天
新北永和上台64快速道路,接台61
到台中龙井下,左转到台1后,再接台14到埔里
至埔里后转往台21到日月潭、新中横夫妻树、塔塔加(台21与台18交接)、阿里山(台18)
台18过隙顶后接嘉129到山美、达娜伊谷
继续走产业道路到台29,之后在甲仙时左转南横台20
台20继续接到台27,到山地门(山川琉璃吊桥)时接县道185、187到屏东潮州圆环吃烧冷冰
之后走台1接台26到恒春睡觉
第二天
从恒春往回走台26接台9一路往台东、花莲到太鲁阁,上中横台8到梨山接台七甲到武陵,
继续走接到北横台7往宜兰,接台9回台北
https://goo.gl/Di7mqy
https://goo.gl/X7ZGKG
这次打着庆生的名义让自己去环岛,也是第一次骑车环岛,去年一直想玩重机一日武岭,
但是一直被劝阻,说怕我误闯国道,一个人危险之类的,但其实高架我不是没有跑过,只
是是第一次自己独跑罢了
后来看到这篇文章(http://goo.gl/0YLz8A),里面的路线看了之后非常心动,就默默地开
始规划了,出发前只说我要去环岛,连路线跟天数都没透漏给任何朋友知道
这趟旅程说困难也还好,反正几乎都在骑车,山路也没有很多(?),说简单也不是,因为
时间紧凑,还有一些突发状况,路途中总共有三次让我真的很想放弃路线直接走西滨回台

而车子我选择R3的原因是因为,之前骑的都是六百级距的重机,对于较小CC数的档车档位
比较不熟,在车行打工帮忙(?)试骑轻档车时,常常被骂说我在摧残车子,希望这样可以
训练我对档位的判断力
另外一个原因是我觉得R3对我而言是一台骑起来很像酷龙的车,环岛我希望能骑轻松一点
的车子,而且他的车轻,不是说红牌我没办法牵车移车,只是在特殊情况例如倒车或是无
法下车牵车的超斜坡情况下,以我的身高是无法只用脚的力量把车子往上坡拉的
但是R3的车重是两面刃,因为车轻上高架时会一直被侧风吹的晃来晃去的
http://i.imgur.com/MKZeaqI.jpg
拿到车子后力马牵到车行调整,这是机研学长开的店,我常常在这边骗吃骗喝XD想当初原
本是顾客,被发现都是东吴后,就莫名其妙被拉进机研、被叫去顾店,最后却变成苦力帮
忙,虽然帮了不少倒忙
先把胎压调低到30、32,然后本来想用网子把行李绑在后座,发现可以钩住的地方不够就
放弃了= =
原本想在出发前跑个阳金淡金再从八里接61快速道路,可是出发前飘了点小雨,怕上去阳
明山后起雾不好跑,就直接从永和走64接61直接杀到新竹庆生了
在新竹灌了一整杯星巴克、半个蛋糕,还有朋友突然嘴馋想吃咸的跑去买咸酥鸡,后来太
撑吃不下…估计是被饮料灌饱的,因为这样后来骑到台中时跑去小七拉了肚子=”=
因为在新竹待太久,稍微耽误了时间,到日月潭水社码头看日出时已经六点了,幸好有赶
在日出前到,只是贡龟了
http://imgur.com/fuo6Qfz
日出原先规划去阿里山看日出,因为没去过,查了之后发现要坐火车才能上去,这样会耽搁太多
时间,后来想说不然去隙顶看日出,结果原来台21塔塔加半夜是管制的,最后才决定在日
月潭看日出,听说冬天日月潭日出在水社码头看是最好的,到了七点太阳还是不从山上出来只好继续赶路不等它了
http://imgur.com/lAAHs4h
塔塔加夫妻树
真的好大棵而且好多乌鸦,我到的时候都没人,害我有点怕离开包包拍照时,乌鸦会不会
把我的东西叼走
这张照片移好车后只花不到一分钟就拍好然后收工走人
之后就直接路过阿里山,规划路线的时候google地图不给走台21,似乎是认为不能开车通
过,为此我还特别去问台湾切西瓜那篇文章的作者,顺便请教我后面的路线是否正确,毕
竟我没去过阿里山><
其实台21我骑得很痛苦,因为背包有点重(天晓得我到底装了什么东西),我又是容易因为
肌肉紧绷导致胸闷心脏不舒服的人,后来才想到要调整带子让背包可以靠在椅垫上才减缓
症状
http://imgur.com/xu8jpbz
达娜伊谷的山美大桥
嘉129的山美产业道路到后面路越来越烂,甚至变成便道,有处便道尾端看起来是要左转
往上坡走,因为前端看起来烂到不像路,结果我左转往之字形的上坡骑到一半发现不对,
因为从右手边的悬崖看下去发现正确的道路在山下…
情急下只好停在之字形的转折处,这时要上也不是下也不是,从gps定位看,如果我继续
走这条诡异的小路有机会可以接回真正的道路,但是这条路很陡又超小条,比台北任何一
座大桥的机车专用道还小,说真的我不是很确定这到底是不是路,而且gps定位有误差,
万一我不是在地图上的小路上,后面又没路就更惨了
我只好硬著头皮把车掉头,但是在上下坡牵车实在吓死我了,虽然在车行打烊时被逼着训
练把车倒退上斜坡,常常牵车牵到手很痛,但是把R3由下往上拉更耗体力,更可怕的是如
果没拉好可能就连人带车往悬崖冲的心理压力
这样的心理压力导致接下来我都一直靠着路的中线在骑,非常的害怕靠近路的右手边,后
来终于看到台29的标志时感动到快哭了,这是第一次我想放弃不玩了
http://imgur.com/7V6ZsDS
接下来到台29跟台20交界的甲仙三冠王芋冰城吃冰压压惊
好像吃起来也还好,跟小时候的记忆差好多,回忆总是比较美好的
http://imgur.com/1Dh5ijR
台20的南横公路只开放到梅山口,这次只骑一小段南横
这张照片是去年跟朋友们一起去梅山看樱花时在临97便道上拍的
到梅山前的临97便道都是在河床上,那时朋友开车开得胆战心惊呢
http://imgur.com/xbV7Q87
到屏东山地门前我选择走台27接185
虽然台27部分道路在修路路况不好,但是大部分的路都没有车很好骑
接下来到潮州圆环找高中朋友吃烧冷冰
听说灿坤旁是宥嘉学长的家>///<
http://imgur.com/ObGocnW
吃烧冷冰要从下往内吃才是门道
看起来比较老旧的这家才是老字号
在潮州吃完晚餐后才离开
原本想去垦丁住的,但一来垦丁比较贵,二来隔天往台东绕太多路,而且我在潮州被朋友
妈妈带去吃晚餐多花了蛮多时间的,而且在出发前朋友的妈妈跟我说等下要小心落山风喔,那时还想说应该还好吧,新竹的那
种风我都可以接受了,结果台1一接台26,立刻体会到落山风的威力,最强一次就从内车
道飞到外车道去,慢下来更危险,停在路边想要压压惊反而更可怕,我立著侧住想要查一
下大概还要多久才会到恒春,可是却看到侧住跟车子被风吹得往另一侧悬空抖动,真不知
道如果不扶著车会不会因此被吹倒,这是第二次我想掉头回家不想骑了
所以我选择在恒春恋恋时光背包客栈过夜就好,一个晚上才250,对于只要有一个洗澡跟
睡觉地方就好的我来说非常划算,缺点是几乎都大陆人真的还蛮吵的
优点是吹风机风很强,长头发的缺点就是会常常把旅馆的吹风机吹到过热断电。
而且他们有店猫,虽然有点胖,但是怎么抱怎么摸都随便你,肚肚超软超好摸,隔天早上
下楼后看到你就一直跟你喵喵叫讨摸摸,不摸就一直磨蹭你,只是因为我睡过头赶时间没
办法满足牠的需求,到现在还是有点后悔,应该多摸几下才对
http://imgur.com/zkrdYP8
原本打算五点起床,可是五点的时候窗外又黑风声又很可怕,当下就决定赖床,却忘记重
设闹钟……
也因为赖床睡过头睡到七点,又得赶在太鲁阁锥麓隧道中午的管制通行时间前通过,早餐
来不急吃就走了,原本路过多良想拍个照,但是我一直骑都找不到标志,到加油站加油顺
便查路才发现早就骑超过很久了,明明我事前估狗过说会有很大的路标阿><难怪我想说怎
么骑那么久多良还没到
因为先前锥麓隧道山崩,虽然抢通了,但是到三月底前一天只有三个时段可通行,分别是
6点30到8点、12点到下午1点、傍晚5点到6点
好加在12点前抵达太鲁阁的小七吃午餐,其实也只吃了两个茶叶蛋,因为怕太鲁阁车都塞
在管制处前超过通行时间
虽然通过了隧道,但是到梨山前整路都在塞车,一堆厢型车都开很慢龟在路上,从太鲁阁
到关原加油站竟然花了两个小时,一路上毛毛雨外加天冷,一到加油站停下来下车发现脚
有点麻,加油站阿姨看到我怕我冷死叫我快躲进休息室取暖,还叫我再多穿一件裤子,令
我惊讶的是我竟然可以在牛仔裤里塞一件裤子,原来我瘦了(还是说其实牛仔裤弹性很好)
,但多穿一件裤子真的暖很多,出发前本来想绕去武岭,但考量到时间就放弃了,而且那
天寒流来,武岭零度水气又够,万一下雪雷残就惨了
虽然天气湿冷,但骑车的时候感觉不到冷,因为我的外套防风防暴雨,只是手脚因为麻痺
了,一停下来就开始发抖,抖到一样也在加油站休息的其他男生问我为什么不直接走武岭
下台中,偏偏要往梨山走,一时间不知道该怎么跟他解释我是疯子这件事,只好很帅的说
,因为我走的是路线XD
他们离去前还塞给我巧克力,因为接下来他们往台中走还有东西吃,但是我往梨山就什么
东西都没有得吃了
到梨山前有个施工管制,幸运的是我只等了三分钟,不幸的是施工区积水,一骑过去两脚
都是泥巴溼答答的
接下来的中横宜兰支线我本来预想应该没有什么车,但是我错了,应该是因为武陵樱花的
关系,一路上很多的大游览车只开低于时速20,而且完完全全没有打算让路,超过一半的
路都龟在时速20左右的上坡,又冷又大浓雾,当天刚好寒流来,所以骑到后来我都在路上
狂骂脏话纾压
事实上从太鲁阁我就开始犹豫要不要真的直接走武岭下台中算了,连过了梨山后都一直想
要掉头,这是最后一次我很想像玩游戏一样直接放弃然后 GAME OVER算了,气温冷到不像
话,手套长时间下来防水层也湿了,外套虽然防风防暴雨,但是也因为淋太久里面的衣服
也慢慢湿掉,包括外套跟羽绒衣在内总共五件衣服都有点微湿,裤子更不用说,一路上我
就这样全身抖抖抖的在骑车,油门不能放,离合器也要准备好避免游览车随时无预警减速
而停下来或是换档
路上就算撑不住想休息也没地方停,终于骑完台7甲接北横台7时,发现还要在骑30几公里
才能到宜兰市区休息,最后我都靠着再撑一下就可以休息的诱因在骑车,殊不知这个诱因
从梨山到宜兰才实现
http://imgur.com/8Ckvbpw
到宜兰时我的泥巴裤被雨水洗干净许多了,但鞋子却潮到出水,走一步路就流出一摊水,
请想像一下它原本是白色的帆布鞋…我还特地向店员道歉,虽然她感觉还是蛮不爽的
又饿又累得我在宜兰找了间超商吃晚餐的时候,手抖了半小时才可以正常吃饭,那个时候
突然想起了国外为了阿兹海默症患者因无法控制手部所研发的好用餐具= =
在宜兰休息快一个小时候后就直接走台9骑回台北了,这天没拍什么照片,因为冷到连相
机都不想拿出来
骑在北宜的路上看到一个面无表情的人挥着萤光棒差点吓到,第一次在坪林宜兰段看到警
察在临检,近一点才发现原来是大货车翻覆在路边,北宜很多鬼故事的,下次在路边麻烦
可以打个光别吓到人啊
而且因为骑到呆了,把好几台在远处对向的发光大货车,误认为是会移动的发光龙猫公共汽车
而感到惊奇不已,发现真相时真的对自己的认知有点哭笑不得
后记
两天环岛本来就很拼了,更何况还是在天气恶劣下,认真觉得我自己很厉害,但是绝对不
会想要再玩一次了
事前准备也要做足,尤其像我这种没有网络的原始人,幸好还可以事先把GOOGLE地图的路
线跑一遍让手机暂存,之后再用GPS定位在迷路时看自己身在何处,然后再抄一张路线表
放口袋以防3C产品秀逗
时间上虽然没那么准确,但也大致照我事前的规划内跑完,如果不是因为找朋友,其实我
第一天想直接到花莲,这样隔天我的压力可以减轻许多
虽然如果有伴一起环岛可能很多事情都有个照应(像是网络这方面,这很重要啊,我出发
才发现小七的免费WIFI似乎没了),但是一个人环岛也是有好处,像是行程说改就改,说
迷路就迷路(疑),想骑多快就直接骑不用怕别人跟不上,只是两个朋友的妈妈都一直念我
就是了,安抚她们的情绪反而比较棘手
总之,就当作我完成三横一竖了!要是有到武岭的话,路线就是一个完美的8字型了,除非
哪天南横通了再来讨论S行环岛好了(误)
顺便附上SJ2000跟老猫手套还有租车的心得
SJ2000白天的录影功能还不错,晚上如果有路灯勉强还行,但只要下毛毛雨或是很暗的山
路画面就都是雨水又模糊了
老猫的冬季手套保暖功能我觉得应该是可以让手的温度维持在正常体温的强度,但问题是
我的手一年四季几乎都冰的,跟冷血动物一样要照太阳才会升温,所以虽然老猫的手套让
我不致于冻僵,但手的温度跟外面的气温一样低。再者因为有防摔硬块,手只要进行离合
器的抓握动作就会摩擦手指关节,又这台R3离合器跟握把的距离要我的手整个张开才抓的
到,第一天到甲仙时手指关节已经红肿发痛,晚上我就没有戴手套了
这次因为环岛所以选择跟公馆的山口租车,会选R3最大的原因其实是因为山口没有我一直很想
试试看的CBR500RR,然后太晚订车,车种剩不多…
不过山口车况好,如果要环岛事先跟他们说,还会先帮忙把车子大保养,最重要的重点是
他们家不限公里数,员工态度也很好,我回公馆后还在店里教我一些技巧跟矫正骑乘姿势
到打烊,超感谢他们的
以上,废话很多又有点无聊的游记到此结束,谢谢大家浪费时间观看XD
作者: winston81120 (干又忘记密码了)   2016-03-06 21:15:00
塔塔加那张好漂亮

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