前几天看到一些国外的研究文章
它好像提到说
一般情况下刹车技术良好的机车可以约可产生负0.7G左右的减速度(负的加速度)
(G是重力加速度 他们用G来当作加速度的单位)
通常技术再好 刹车的减速度 不会比负0.9G更好了
但是又看到一些测试加速性能的文章 使用赛道GPS什么的
测到瞬间最大加速度可以到1.8G 而且还是马力不大的机车
这时我就感到很疑惑了
因为不管刹车或加速 都是靠轮胎跟地面的摩擦力
但轮胎跟地面间摩擦力有极限
所以轮胎地面间摩擦力 刹车最大能负荷到0.9G (如果刹车在煞更紧 就打滑了)
这不就表示加速也只能负荷到0.9G 即使你引擎无敌猛爆 轮胎能负荷的极限就是这样
(因为加速度跟减速度本质是一样的东西只是方向不同)
超过最大静摩擦 轮胎就是打滑 无法提供你加速度
所以机车瞬间加速GPS测到1.8G到底合理吗??
不知道有没有车友汽车或机车有装会测量G值的GPS
请问刹车或加速强烈时，G值会到多少啊???能够超过1G吗?
而且要产生大于1G的加速度 表示轮胎跟地面摩擦系数要大于1
感觉也不太合理...
不知道有没有高手或者物理专家可以帮忙说明这个问题~~
万分感激~~