这一篇也想分享一下上星期去安驾上课的心得，另外想聊聊住宿的经验。
我上的是498期的日间班，上课时间从二月一号到二月四号。比较特别的是因为我们
遇到过年，所以不像其他班次是在下星期的星期一，我们提早到该周的星期五就考
试了。并且因为我们整梯固定会来上课的人大概只有十四个，所以我们是一人一车
，整体上时间比较够，并且比较能挑到喜欢的车。（像我都挑B04跟B07，两台都是
CB400。）
二月一号第一天正式上课。上午到了以后先填资料卡、确认是否要租借护具（我用
自己的所以没去套量），接着教练就会出现然后跟我们聊聊天。主要的课程的部分
是档车的教学，教练要求我们不会骑档车的人在直线场地绕圈，并且重复练习起步
、加速、换至三档、减速、退档、回转、停车。我有手排车驾照，所以基本原理还
算了解，但是一开始很不习惯安驾的车的怠速。之前上的烂驾训班汽车怠速调超级
高，所以随便都可以不补油门起步。在安驾真的要认真地控制离合器才能顺利不补
油起步，但是不补油起步会被教练念就是了XD，教练会一直说要大胆补油。下午上
的是基本的骑姿、取车、架车、倒车处理，每个学员一一上去练习完后，教练会聊
一些真实的案例去提醒我们一些基本的事情。例如教练谈一些车祸案例提醒我们一
定不能把脚放在排档杆以下，或是倒车不马上熄火有多危险。接着做定圆的练习，
教练会上去示范不同的转弯方式，并说明不同车种及不同时候需要的转弯方式。接
下来会三人一组练习绕圆，基础上有点像在追逐，教练会提点眼睛的方向并且要求
我们加速。
第二天早上上的是煞车，教练会示范只使用前轮煞车、只使用后轮煞车以及两轮都
使用的情况，并且现场示范锁死的危险性。示范完后让我们练习煞车，主要是要训
练回油时机跟拉离合器的时机，还有练习正确的拉煞车手势以及前后煞车比例分配
。下午上的是基本的考场说明，跟其他驾训班不同的是教练并不是直接放我们下去
练，而是先一样一样说明需要的能力，并且结合前面提到的基本观念，由教练作示
范后再让我们一一上去练习。同时教练会在旁边不停纠正我们的小问题，不会走去
QK。
第三天早上上的是连续障碍物闪避，教练会每隔五十公分放一支三角锥，并且让我
们练习如何快速连续闪避。其实基本功跟转弯是一样的，练习的重点是要能掌握减
速加速的时机点，并且要能放软自己的身体去控制车瞬间做出外倾。这堂课非常的
累！因为要带着一台两百公斤左右的车不停地扭腰摆臀XD。下午教练说我们要练习
一个警大结训用的测试场地，达标是要在一分钟内完成，满分则是在五十秒内完成
。我们有帮教练计时，他大概四十二秒就完成了。基础上就是前面所有上过的东西
的综合练习，直线换档加速、紧急煞车、转弯、闪避等等的在场地里都有。这时候
如果没有用力胚真的很可惜，因为一定要逼到极限才能够知道有没有学会，才会自
己察觉那些地方没有做好。场地跑完后就是考试前的练考场了。我们这梯有四位平
常不来上课，只有练考场的时候会来的买驾照同学，教练为了他们先把考照车拿出
来给他们练习，但我们其他人还是拿四百练习。这个时候就会明显看出有没有来上
课的差异了，我们其他学员几乎整个下午没有熄过火，而且不是练习不补油起步就
是在练弹离合器了，另外四位听到车子叫很大声然后蹦蹦就熄火了。连基本的起步
或是像转弯不能拉离合器这种观念都不会，就看他们定圆整趟挂高档位刁离合器狂
灌油，然后还是咚咚咚就熄火压线了。我们在旁边只能一直偷笑，教练完全不知道
要从哪里说起。第三天晚上有一小时的学科课程，说是课程其实教练大概也只是帮
忙做政令宣导，提一些像是要停汽车格或是不能上高速公路之类的法规。但因为教
练大部分都是在闲聊还有看影片去带这些东西，所以不至于会无聊，而且这些议题
教练也给我们很多时间讨论，所以应该是不会上到睡着。
第四天早上上的是回转。主要是结合前一天的连续障碍物闪避，教我们如何控制重
量重轴距偏大的车种做安全的小半径回转。一样这课程非常的累，因为要带着车扭
腰摆臀。下午就是拿考照车做练习，主要是练习ABS手感还有半离合点。
我们第五天就是考照日了，考照相信版友都很熟了，主要就是要记得带驾照跟身分
证正本。当天早上八点十分开始练习，练到九点半监理站的主考官会来。大约九点
四十会开始考试，考试前要先挑要用哪台车子考，但哪台车先考完全是看考官的意
思，所以如果想早点考就要请柜台人员帮忙把你的资料放在你选的车的最前面，或
是根本不选车，直接哪台车先考你就上去考。所有人都考完大概十一点。因为我们
的证件都压在安驾这里，所以驾训班很努力让我们可以当天领照。正常来说要隔天
才能来领的，但我们这一期赶在当天下午约三点就领到了。领照可以选择本人亲领
、请人签名代领、或是挂号信寄到家中。等到拿到驾照后就算告一段落了~
接下来分享交通以及食宿。我选择在第一天骑机车从台北万华到新竹新丰，并且住
在安驾的宿舍，考完照后再骑回台北。先谈交通，基础上如果要住宿还是推荐骑车
去，不然从安驾光走到最近的7-11就要大约十分钟，走到热闹的街道约半小时，到
邮局可能要接近一小时。骑机车的话大概都在十五分钟内。从台北去大概别无选择
只能走台一线，在桃园市区段建议换骑台一甲会比较不塞一点。我来回大概都是两
个小时十分钟，所以建议提早出门。住宿的部分不含卫浴的三人房一晚是六百，这
我比较推荐夏天服用，因为冬天在公共卫浴洗澡很冷，虽然热水很热但因为风太大
了所以不可避免的超级冷。三人雅房位在宿舍三楼，房间内没有电视，所以可能会
需要自己带个手机或电脑去玩。我住了一晚的雅房，后来因为洗澡实在太冷了我受
不了所以换去套房。套房是四人房，房间在二楼，房内有电视跟卫浴，但一人一晚
要九百。基础上每层楼都有Wi-Fi，讯号好坏依房间位置而定。三楼有饮水机公共
卫浴、厕所还有洗衣间，洗衣间有刷子、洗衣粉、洗衣板跟脱水机，如果四天都住
可以来使用。二楼只有热水的饮水机，比较不方便一点。住宿没有供早餐，所以如
果没有骑机车的人可能需要前一天晚上先买好。吃的部分基本上课程期间午餐建议
都订便当，一个便当是七十元，菜色还算丰富，主要是可以省下很多麻烦啦。然后
如果吃到冷的便当可以跟柜台小姐抗议，他会帮忙你跟厂商抗议。我们有一天吃到
冷的便当，抗议完隔天的便当就比较接近中午才到，而且还有用保丽龙盒保温XD。
出了安驾大门后，沿着荣华街走到县道竹3建兴路上，右转往车站方向走就会走到
市区。建兴路靠近车站还满热闹的，早上有小早市，晚上也有小夜市。有顶好跟卖
即期商品的超市，基本上饿不死。我四天的早餐跟晚餐都在这条街上解决的，但是
要走到这大概要四十分钟所以再强调一次就算要住最好还是要有机车。
我的分享大概到这里，希望大家可以不要为了距离放弃安驾。
祝大家新年都买新车，我也要来物色车了XD