小弟我在2014年买了一台忍者300(公司车)
原厂保固两年 所以现在还在保固期内
车子原本是在台北忠X车业买的
后来因为工作搬到七堵
所以维修保养都去南港柏X
我车子不是通勤用 所以不常骑
至今一年里程数也才大概6000吧(时速感应故障)
大约在3000公里的时候 我就觉得车子热车之后
我就很难电发 大概要按住3秒才发得起来(这不正常吧!!!)
这个问题我一样去南港请他们帮我看(留车) 是不是哪里出了问题
他们的确是有说到可能是某个零件出了问题
但还是没有帮我修好阿
甚至说要送总公司(桥和路那间) 可是又说什么这小问题啊 总公司不一定会收什么之类
所以 我决定自己骑去桥和路 这样可以了吧
一样是留车检查 过没几天就修好了 是节流阀的问题 电脑设定一下就ok
还帮我把车弄得干干净净(连链条都清了) 柏x没有办法处理?
今天 就在今天
上面提到的时速感应故障
是在6/6 礼拜六发生的
那天去宜兰玩 两百多公里的里程完全没动 时速完全停在0
因此ABS也不可能作动 其他仪表功能正常
6/8下班 我就把车骑去南港请他帮我看
一样地留车检查
6/9晚上 通知我说是时速感应坏了(忍300不是用码表线 应该是前齿感应之类)
然后问我车子还在保固内吗?
当然还在保固内 我就说那我明天去牵车可以吗?
于是今天下午我到了柏x
恩 他就只帮我检查了车子 没有维修
也没有帮我叫料 出保固的意思(全部都是6/10当天 才跟我确认要不要叫料 出保固)
零件什么时候会到不确定 快则2、3天 慢则1个月
这就算了 零件进口难免
但为什么不在电话通知的时候就告诉我啊?
我把车牵过去就是要维修阿 有可能只是要检测 然后再自己去外面修吗?
而且为什么保固期内维修还要收工资啊?(300)
**********************************************
更新:目前沟通重新确认为免工资了(我应该不是奥客吧...)
**********************************************
那今天我如果是引擎 变速箱坏掉 我是不是要付好几千元的工资?
这个部份我不知道他们总公司与经销商是什么玩法
技师有说 如果是他们那边卖出的车 出保固是免工资的
所以现在保固还要看车子是在哪边买的就是
那不就我自己虽洨要搬家?
打这篇文章只是想要抒发一下
虽然平常去柏x保养 他们的技师也都很细心
但维修保固方面我想他们还得好好地加强
我自己的代步车 SYM JETPOWER
时速也故障过 老板也只是大概看一下 就直接帮我换掉"整个仪表板"
十分的阿莎力阿 台崎可以加油一点吗