※ 引述《BerserkXElf (婴灵作祟)》之铭言：
: 最近一直在看重机
: 目标是通勤可以兼顾爬山需求
: 现在骑的是新劲战,上武岭爬坡时很多路段才4X吧?
: 原本是打算直接买GTS 300I ABS就好了,国产好固 爬文看来顶多换个避震
: 好友一直洗脑国产balabala...进口多好多好
: 老实说也蛮心动的,对重机接触不多只试骑过朋友的CB1300,ER6F
: 目前来看如果是全新的GTS 300i ABS有改避震和2006~2007的T-MAX 500 ABS
: 价钱上不会差太多
: 前者优势就新车,车厢大,有USB充电,很好养
: 后者马力大,虽是旧款也是羊王,进口爽度,好脱手(?)
: 爬文看到推荐劝败T-MAX的文章已经是2009年了
: 本人换黄羊的最初衷就是
: 1.爬山要比劲战有力(很简单),一年上武岭(包含路过)最少五次
: 2.有马桶可以上下班通勤用
: 3.未来有考虑骑完三横或八字三横
: 行车习惯原则上就是照限速行驶,山路可能就50~60
: 如果这样需求下,不知道各位的意见是如何?
: 还有可以推荐云嘉的重机出租店家吗?
: 身旁没有人有大羊@@
　这两台我都有过一小段时间，
　它们其实都能满足你的第一与第三点，
　但进口车就是花钱，尤其在后续保养与维修上，
　光待料就会耗掉不少耐心。
　以前是因为选择少所以不得已，
　但如今路权开放后各大厂商简直是百花争鸣，
　预算若有些紧绷，国产车的确给你较实惠的方案。
　最近才刚骑过新款竞战的悬吊，倒是满惊讶的，
　原来已改善到这种地步，不用改就相当好用，
　但似乎为了操控而减损了不少舒适度。
　GTS的悬吊则是舒适与稳定兼具，
　当然在高速大弯上是不及旧款T-max的。
　GTS ABS那一款除小瑕疵外(但能出保)，
　其实在行李箱上占尽极大优势，马桶只能以深不可测来形容，
　加上修正后的强壮前叉与改善后的起步，
　C/P值比想像中还要来得高呀：http://0rz.tw/vEQzo