(乱吐日要追加吐槽，发现好像不能回文，改成正式的吐槽文。)
捡到神车也就算了。
基本上TV版烂到腰斩，OVA版参考赛车运动比较不一样，起码比赛都在跑道上了。
但问题是，吐槽点还是一堆啊。
今天我想吐的，是这个：




“依哭走！阿斯拉达”
很帅？
不，干嘛设一个如此费工夫的握杆当加速器启动装置啊？当车手很闲要给他们做运动？
要加速要超车，不需要那么大费周章去拉动一根杆子好吗？
还要先把拉杆压到水平，再用力往前推出去。
这个过程里车手是单手握方向盘，时速几百公里在飙，旁边还有其他车子会碰撞。
我唯一想到的正面用途只有“防呆”，怕车手不小心误触，所以要那么复杂麻烦。
现实里，现在的F1赛车也有加速装置，“能量回收系统”(kers→ers)
甚至也有可变尾翼(DRS)
但要操作这些，只需要这样：


对，所有的操作都在方向盘上。


加速装置简写成OT(overtake)，方向盘左边圈起来的。
可变尾翼DRS则是在方向盘右边，都是按个钮就好。


实际操作看影片最快：
https://youtu.be/np8TpBjKziQ
这是F1年轻车手Lando Norris去年奥地利战最后两圈的超车秀。
可以看到超车前策略组对他喊“single press overtake”，点放加速就好。
最后关头，策略组直接喊：
“press and hold overtake！”
按住不放，能量全开，超过最后一台车时根本是瞬间咬上车尾然后超过去。
不需要那么大的拉杆，那么长的行程，让车手在两小时激烈脱水的状态下还得做运动。
闪电霹雳车这方面实在太令人想吐槽了。

赛车那个方向盘好像电动摇杆XD

就跟盖特放绝招要喊招式名跟拉推杆踩踏板一样

Boost on!! 不过二段加速就乖乖做成按钮了

还是有防呆XD 隐藏式的要用才弹出来。

就为了帅吧，所以那个世界观的闪电霹雳车比F1受欢迎后来二段式加速就是用按钮，不过第一段还是保持原样

多一个帅气能重复利用的兼用卡

兼用卡加帅啊 拉杆推拉是男人的浪漫！

不会脱水啊 不是有人红茶喝爽爽XD

风见：打开推进器(我在告诉大家我在开加速器) 新条：不死鸟之翼 兰德尔：太阳能之翼 请问两位的耻度在哪兰德尔出场是14岁(中二年纪)就算了 新条你....

不死鸟之翼这名称说不定是今日子大小姐想出来的 小狼狗新条被命令非得喊口号才能开加速器www

让我想到第二部有一幕是阿斯拉帮风见开空调调体温 真的有赛车会装吗

关掉要拉回来~像在后期比赛都是近弯前瞬关+刹车+过弯光想像那个画面就很忙

因为帅XDDD真的要说都喊出声了，那时科技声控就好

说真的 就是帅 我今年才看这作品 哇赛 真D炫炮

声控在系列作后期有啊，变形的时候是用声控

看到sin真的潮到漏尿

有余裕开冷气还不如跑快点

也没到后期 超级阿斯拉的时候就是声控了一开始讲不标准还被阿斯拉纠正

认真说这个就是防呆机制，剧情设定上推进器有秒数限制，开多会整台车爆炸

凰呀真的炸给你看了XD

你要知道那个年代的F1还在使用排挡杆 也是后来才移到方向盘上的 XD

本作品最经典台词：戴着墨镜出场是我们自奈特‧修马赫以来联合车队的传统

OVA 11时阿斯拉的变形就改成生空了 但推进器为何不也声控也是让人不解 而且手控还是要喊一下Boost on

为了帅吧？就跟攻击时要喊招式名称一样 XDDDD看看隔壁的鼓虫，加速时...很空虚

为了兼用卡填时数吧

行车电脑有车道维持吧单手也可以开

全声控就变放大版爆走兄弟了 XDD

小时候我在想为什么四驱车不听我指挥 原来是忘了装GP芯片

序列式变速箱用了几十年啊

凰呀是牺牲一切一定要赢才开到爆的，跟防呆有效没效有什么关系？？

那就代表弄那个防呆跟弄个按键一样啊XDDD

那个比较像人类和AI意见一致赌一把和阿斯拉保护驾驶优先，误打误撞出风扇转弯成对比

那个比较像是悬崖设了护栏但还是为了赌一把翻过去一般人不可能会去做的事

毕竟sin的重点就是看凰牙违反机器人三原则，加主人也是疯子XD

帅是一辈子的，不实用你我都知道

不用复杂一点，屁孩怎么知道准备开挂了

sin经典

只能当作故事的科技和机械结构就得这么大只，像那个阿斯拉的摄影机又大颗又挡视角，现在科技只要车上开一堆小摄影机孔就能无死角又省空间了。至于阿斯拉二段加速真的就用小按钮了。

没这个拉杆 你怎么看的到明日香在车上帮忙XD

帅啊干