劳工从来都是傻逼 阻挡自己的幸福
ai的最终目标
就是硅基生命 智慧超越全碳基生物总和
然后硅基生命 把 碳基生命 排除在整个经济体系生产端之外
碳基生物只需要做两件事
1.当股东
2.跟政府领钱 负责消费 才能养活剩下90%的内需企业
(不消费 你是要让90%的企业倒闭吗
星巴克 曼当劳 沃尔玛都要靠碳基生物消费 才不会倒闭)
3.政府钱从哪里来 很简单 从企业课征机器人税就好了
在资本主义国家 企业再怎么大 也大不过政府 随便一个反托拉斯法就能把你拆除了
重点是 不工作 有钱拿 全民高收入
人类被排除在经济体系的生产端以外 只要负责跟政府领钱 消费去养活内需企业就好
生产 全部由硅基生命负责
消费 由碳基生命负责
完美
这就是未来
当ai全面碾压人类的时候
碳基生物 在硅基生物面前就只是猴子
按照资本主义的逻辑 你会请猴子上班?
还是请能力强的
所以 人类不上班是必然
※ 引述《doozia (天龙人)》之铭言：
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: 拒绝机器人“侵门踏户”！现代汽车劳资协商破局，工会扬言发动3.9万人罢工
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: 6/17
: 记者署名：
: 原文内容：
: 韩国现代汽车（Hyundai Motor）长达十轮的劳资谈判宣告破裂，工会已正式启动罢工准
: 备程序。由于双方打从5月6日起已进行超过10轮谈判，却始终未能达成共识，工会决定向
: 劳动部下属的国家劳动关系委员会申请调解。
: 同时本月23日工会将举行临时代表大会制定罢工计画，并在25日进行3.9万会员投票，假
: 若委员会停止调解且投票通过，工会将合法取得罢工权。
: 《中央日报》指出，本次现代汽车的谈判核心重点有二，一是改变现有薪资设计制度，其
: 二就是阻挡AI机器人侵门踏户伤害自己的工作权。由于现行生产线工人采取时薪制计算，
: 加班费与绩效奖金占比极高，工会要求资方改采保障固定月薪方式，主因与劳方对自动化
: 技术的集体焦虑有关。
: AI机器人与海外移产威胁劳工生计
: 工会认为，随着人工智能（AI）技术与机器人导入、海外生产比例增加，未来韩国本地生
: 产线劳工的工时势必遭到压缩，倘若制度不变，这将直接导致收入锐减。此外，工会还提
: 议，要求公司修改“强制退休年龄”，从现行60岁延长至65岁配合国民年金领取年龄。
: 目前现代汽车的资深员工，虽可以透过再就业计划延长一年，但其公司身份会从原本正式
: 员工，转为定期契约人员，这会影响许多福利与分红奖金。
: 至于劳方抗争的第二项重点，跟不久前在国际展现亮相，由现代汽车旗下波士顿动力（
: Boston Dynamics）研发的“Atlas”人形机器人有关，公司计画从2028年开始，逐步让机
: 器人进驻各生产线，这个决定曝光后，随即引发韩国国内劳工群起抗议，他们极力反对任
: 何一组人形机器人进驻厂区。
: 这只全身装满AI传感器的人形机器人，从演示影片能看到，它能轻易搬运23公斤重的汽车
: 零件与冰箱，并具备自主动态除错修正轨迹的能力，极高的产线适应力，自然让身处第一
: 线的组装工人，感到严重的被取代失业恐惧。
: 心得/评论：
: 三星之后
: 现在要轮到现代汽车发力了吗
: 除了跟机器人争劳权
: 延长强制退休年龄上限？？
: 这点也很有趣
: 不知道欧美工会看到这个会不会支持....

黄爸爸就回答过这问题啦......

所以楼主才说需要现在尚不能躺平过日子的要拿钱出来当股东......在局势未明朗的时候没上牌桌的人....等成事后你也分不到一杯羹.....有上牌桌的人是要冒风险的，他们天然的会穷尽一切可调动的资源让事情成功，否则他投入的资源要通通打水漂，而躺平的人自然就是相对行动力较差的人，他们只会消极应对外面发生的改变，因为他们没在牌桌上，想动脑让一个系统运转起来很累的，没有足够的利益驱使下人类通常不会去干这些事

是不是世界最后就是变成2大不同强国体系 和其他破碎的自以为是 有自主权的小国