中钢串联产学打造“Team Taiwan” 抢攻全球机器人动力系统商机
2026/04/09 自由财经
中钢董事长黄建智 （左3）、总经理陈守道 （右3）及技术部门副总经理刘宏义 （右1）
和研讨会出席贵宾合影。（中钢提供）
〔记者林菁桦／台北报导〕全球机器人与无人机产业在AI带动下快速成长，中钢今（9）日
举办“建构台湾自主机器人动力系统供应链研讨会”，携手金属中心、工研院、成功大学等
7个学研单位，并邀集大亚、东元、鸿海、和硕、上银等90家业者、逾220人参与，期盼打造
机器人动力系统“Team Taiwan”，抢进全球供应链。
中钢董事长黄建智表示，中钢过去以供应高品级电磁钢材为主，应用于电动车等领域；随AI
与智慧移动趋势兴起，机器人市场进入高速成长期，但其马达对材料要求更高，需具备极薄
、高导磁与高磁通密度等特性，且关键技术长期掌握在国际大厂手中，台湾多处于代工角色
。
为突破限制，中钢近年积极转型为供应链整合者，投入150亿元建置高阶极薄电磁钢产线，
开发0.1毫米超薄材料与自黏涂膜技术，技术已达国际领先水准。黄建智强调，盼透过研讨
会串联马达与系统厂，建立关键技术示范团队，推动台湾接轨全球机器人产业。
成功大学教授蔡明祺指出，与中钢合作20年，已将马达应用从电动车拓展至无人机与机器人
，期望借此活动强化产业量能，打造自主供应链。台湾马达产业协会理事长沈尚弘也表示，
马达是机器人核心，协会持续推动技术跨足多元应用。
会中中钢展示四大核心技术，包括0.1毫米超薄电磁钢、马达设计分析、自黏铁芯量产与数
位孪生训练，并推动品质检测、量产设备与高精密冲压平台，协助业者从试制迈向量产，缩
短学习曲线。
中钢技术副总刘宏义指出，动力系统是机器人关键核心，中钢将以材料、模拟与产线优势作
为后盾，中钢未来将推动“联合提案”模式，整合马达与减速机业者对接国际大厂，争取全
球商机，朝台湾成为机器人产业重要生产基地迈进。
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/5398560
心得
传统产业再不转型
迟早变夕阳产业
今年股东会纪念品大家都不满意
抢攻机器人打造“Team Taiwan”
这次不会给中钢抓到商机吧

谢谢你喜欢台湾

Team nm 78 不知道这词被搞臭吗？快改名啊 呵呵 改名就会赚钱？