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美造船产能崩盘仅占全球0.1％ 国会议员急访日韩求援反制中国
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2025/08/18 08:49
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〔编译陈成良／综合报导〕
原文内容：
美造船产能崩盘仅占全球0.1％ 国会议员急访日韩求援反制中国
2025/08/18 08:49
美国朴茨茅斯海军造船厂一景。为反制中国在全球造船业的主导地位，美国正寻求日、韩等
盟友的专业技术，以合资等方式重振其本土造船产能，确保海军战力。（美联社档案照）
欧祥义／核稿编辑
〔编译陈成良／综合报导〕为反制中国在全球造船业的主导地位，美国正转向其亚洲盟友寻
求协助。美国国会议员本周访问韩国与日本，旨在探索如何借助两国的造船专业与产能，以
提振被中国远远抛离的美国本土造船实力。
根据美联社报导，民主党籍参议员达克沃斯 （Tammy Duckworth） 与金安迪（Andy Kim）
计画与全球第二及第三大造船国的顶级造船商会面，商讨成立合资企业，以在印太地区建造
、维修美国海军的非战斗辅助舰艇，并为美国船厂引入投资。
隶属参议院军事委员会的达克沃斯在行前向美联社表示：“我们现有的产能甚至比2003年伊
拉克自由行动时还少。我们必须重建产能。”
这项行动的背景，是华府在海军造舰能力上已严重落后北京，引发了决策者对海上实力平衡
可能向中国倾斜的警报。根据战略与国际研究中心 （CSIS） 的报告，2024年美国商业造船
产能仅占全球的0.1%，而中国则高达53%。
达克沃斯强调，讨论将聚焦于海军的辅助舰队，如油料补给船与货船。她指出：“如果我们
的船舰必须一路返回美国... 等待两年才能修好，那对局势没有任何帮助。”
美韩在此领域已取得进展。韩国的韩华海洋 （Hanwha Ocean） 今年三月已为一艘美军补给
舰完成维修；韩华集团去年更收购了费城的费城造船厂 （Philly Shipyard）。本月稍早，
韩国更提议对美投资1500亿美元，以支持川普总统的“让美国造船业再次伟大”倡议。
心得/评论：
新的一周新的一天，你咕噜咕噜了吗？
电动车打不赢日韩就算了，台船怎么还没站上第二梯队？
俄乌战争爆发后韩国第一手就接单生产180辆K2主力战车、670门K9 155公厘自走砲、48架FA
-50轻型战机，金额超过145亿美元。
过内产线一直没办法量产军民两用的后勤船，美国想平衡贸易差额也只能把芯片打死了吧？

传产脏累穷。谁要去

讲句难听的 就只是要被老美割韭菜 没什么好骄傲

没实力反制个屁 跟某族群一样爱幻想 民主口水笑死人还以为是二战的美国 还没醒cc

小心别让美国知道台湾是游艇王国