关税是谁付的还不清楚咧
TACO每次都爱置换观念好像关税是出口国上缴
实际上是进口商要缴纳的税款
只是这成本要转嫁给消费者还是要求生产商降价
这个都是未定之天
另外TACO一定不知道美国可以卖什么到越南去
稻米？咖啡？衣服？鞋子？
说到车子
越南市占率最高的品牌是自家越南、日韩和中国
美国车可以做的比中、越便宜吗？
还是品质可以做的比日韩好？
更不要说越南汽车自有率很低6%左右而已
想当初TACO当初第一任签新版北美贸易协定
也是说这个协定多好棒棒
结果第二任上来时批评这是谁签的烂协定
他就是个不学无术不会做功课的人
我就问他会研究提高关税对于美国生活成本的影响吗？
假如越南开放美国车子进入越南市场
又会对美国汽车产业带来的加分有多少
如果没有这些严谨的资料分析在背后支撑
要怎么证明这个协定是的确能帮助美国经济
有没有可能反过来
TACO一连串的关税政策
提高了在美国的生产成本
使得美国车更难在国外竞争
然后卖得更差
这个政府在所有施政都是急救章
都没有整体的战略
思考可能的负面效应和配套措施
像前面有人说到赶走非法移工
结果搞到自己农业找不到人手
说什么TACO深谋远虑笑死人了