: 是这样的
: 我是研究特斯拉这方面专家
: 房版许多贬低特斯拉人形机器人专业讨论
: 认为双足人形机器人始终无法胜过轮足机器人
: 原因在于双足的机械复杂性
: 因此看空特斯拉
: 更甚者
双足机器人在生成式ai出来后
已经是谁都会做的低端科技了
我是指“双足平衡”这个技术 已经是谁都会做的东西 根本不是决胜关键
机器人的重点还是在大脑 也就是机器人如何有效率的听懂人类指令 去聪明的做事
并且成本最小化
会拿双足复杂 所以不该做 本身就是活在2023年以前的脑破
这种人在2007年iphone一推出时 手拿着nokia 还在酸iphone废物
iphone一推出时 并没有横扫传统手机市场
nokia销量开始掉下来 是在iphone4推出以后 也就是2011左右
创新出来 到 改变世界 中间的过渡期还差不多5年
这5年诺基雅粉还是很嚣张
并且
iphone市占也不用超过5成 (事实上到现在都没过5成 全球)
一样可以横扫大概9成以上的利润
轮足除了训练资料不知道哪来 学习对象是谁?
比方说你要机器人爬梯子 爬屋顶 爬墙
你可以让双足机器人看人类爬梯子的影片 从第三人称视角学习
那轮足呢 他的学习对象是谁? 去哪找轮足星人
没有学习对象 又要搞手写程式 笑死人
然后有废物又要说 可以用虚拟场景强化学习训练 这连ai初学者都知道用久了模型会偏掉
简单讲2023年以前采取轮足 是因为生成式ai还没有出现
因为双足平衡你很难用程式码精确描述人类的平衡感
就像采取手写程式的自驾车 方向盘抖动都很厉害 很容易感受到是机器在开车
现在有了生城ai 双足平衡跟喝水一样简单了
要学NBA蓝球员上篮 体态都可以做到一模壹样
古人在ai时代 谈轮足 会被笑死
: 房版认为robotaxi 会因自用车出租报酬性质
: 带有资产属性进而降低房产投资热度
: 但身为一个专业理工人士
: 我个人认为双足机器人 robotaxi
: 这些始终在宜兰老马的蓝图中
: 首先老马把第一台机器人叫做 Optimus
: 这个意图已经相当明显
: 擎天柱不只是一柱擎天而已
: 更是具备变形金刚双足跟双轮的切换功能
: 想像一下2035年
: 早上7:00起床
: 家里擎天柱正在打扫做饭
: 到了8:00孩子要上课
: 擎天柱立刻喊出 Autobots roll out !
: 然后变形成为特斯拉 载着孩子去上学
: 身兼保母以及兼顾双足双轮功能
: 等到送完孩子 9:00居家上班的你用不到车子
: 擎天柱立刻喊出 Robotaxi roll out !
: 于是变成一台出租车出去载客赚钱
: 约等于年化报酬率8.7%的AI机器人出租车
: 所以未来的趋势
: 应该还是会以变形为主轴
: 至于未来会不会开发霸天虎1.0
: 人形机器人变成航空飞行器
: 这应该是后老马时代的事了