原文标题：
电动车再掀价格血战　长汽董事长：行业已现“恒大”　只是未爆破
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https://www.hk01.com/article/60242077
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发布时间：
2025-05-27 09:52
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记者署名：
郑文玥
※原文无记载者得留空
原文内容：
内地电动车市场再掀血战，长城汽车（2333）董事长魏建军表示，汽车业已出现“恒大”，即内房企业中国恒大（3333），只是目前仍未爆破。
日前汽车股全线插水，事关比亚迪（1211）宣布对旗下22款车型减价，最大降幅达34%，再掀价格战。比亚迪昨日跌逾8%，吉利（0175）跌近一成，为表现最差蓝筹，两股今日续挫逾2%。
质疑电动车行业被资本裹挟　降价难保质量
魏建军表示，并非对电动车产业悲观，但不能过度被资本裹挟，因为任何商业都需要有利润、赚钱、造血、持续投入才能得到发展。他表示尊重资本，但是不能过度资本化。
魏建军续指，现时有些车厂，下太大功夫追求市值，抬高股价，会严重威胁产业安全。而长城愿意出钱，对各个车厂进行全面审计。他表示，纯电车亏损都特别严重，根本不能形成商业闭环，现时资本已经赚走他们想要的钱，甚至一些“老股”已经卖掉，只剩下产业，质疑大家赔钱卖车，今后如何发展。2024年10月24日，比利时比利时泽布吕赫（Zeebrugge）港口，图为比亚迪的电动车停泊在港口。（资料图片）
谈及价格战，他形容称，有些产品从22万至23万元人民币，降到12万至13万元，质疑怎样的工业产品，降价10万元仍能保证质量。
他认为，新能源补贴应服务于行业健康发展，该退出的就应该退出。汽车工业列为重点发展的支柱产业，不要令多年的心血白费。 他认为，真正走出海外的时候，电动车不会代替所有的能源，电动车应该找到它最适合的场景。
心得/评论：
看起来汽车界的恒大不应该是比亚迪
其他蔚来或其他小厂看起来更烙赛吧
好歹BYD也是第一大
恒大应该是对标电动车界老二
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一台车只要22万，真的是卷到爆