原文标题：
威刚集团旗下威速登科技 推“威刚电动车”抢市
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https://www.ctee.com.tw/news/20250501701022-430503
发布时间：
2025.05.01
记者署名：
刘朱松
原文内容：
商用车市场发展多元化，除传统货柜车及货车等商业车，资料储存领导品牌的威刚集团旗
下威速登科技，也推出“威刚电动车”，介入三轮运输车市场，并在1日登场的2025商用
车大展亮相展示，争取冷链、物流、餐车、饭店，及市集等外送服务车商机。
无独有偶，包括大吉汽车、台湾达利（IVECO）及台湾星洲，联手展出车泊、露营车；甚
至是梦幻旗舰移动贵宾室（露营车新概念）抢市。
以ESG新能源车为例，现场不仅有台湾研制（MIT）电动车，包括鸿华先进Model U，主办
单位还首度开辟“低速二三轮专区”，让欧洲已经行之多年的两轮、三轮无碳载具的多元
发展，也能在台湾逐步实践，透过现场展示与试驾体验，让商用车主看到载具多元性的转
变。
商用车大展，如果只是电动载具，那就小看了主办单位的用心，现场还展示亚劲车电公司
的无人驾驶电动车，引领自动驾驶风潮。
另外，晟威工业发表具有ESG的革命性板架，不仅轻量化，降低油耗，更精算降低的碳排
放，对运输老板（头家）来说，未来将可省下可观的碳成本。
至于会场中的“餐饮冷链科技展”，也是这次商用车大展中的一个主题展区。鉴于目前餐
饮食品业者，除需要运输车辆，如果再提供更多元配套Total Solution，才能满足业者的
需求。
因此，本届展会主办单位之一的台湾冷链协会，不再仅限提供以冷冻冷藏车为主的展示；
现场还有添利机械工业，则以专注于冷冻应用工程，业务涵盖大型低温冷链仓储、中央食
品加工厂、物流码头仓储、自动化仓储系统（ASRS）建置与超高库容设计等。
2025商用车大展，商用车正面临转型挑战，将从“运输”（Transportation）到“转变”
（Transformation），顿时成为这次办展的核心。
心得/评论：
威刚要推威刚电动车
https://i.imgur.com/f6vOG8R.png
看起来主要以送货商用为主
但...怎么感觉有点丑
电动车不都在比帅的吗?
查了一下价钱
售价265,650 元起，最大1,000 公升载运空间
嗯...
这东西有搞头吗?