原文标题：
川普要对中国制造船只征收天价港口费 美出口商哀号
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原文连结：
https://udn.com/news/story/124373/8620837
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发布时间：
2025-03-20 14:45
※请以原文网页/报纸之发布时间为准
记者署名：
季晶晶
※原文无记载者得留空
原文内容：
美国总统川普计划向停靠美国港口的中国大陆相关船舶收取巨额费用，用来重振美国造船业
；此事导致美国煤炭库存激增、引发农产品市场的不确定性，因为出口业者想找到合适船只
将货运给海外卖家变难了。
川普正起草行政命令，要对陆制船舶或包括陆制船舶在内的船队征收最高150万美元（约台
币4,990万元）的费用。
根据美国主要出口商和运输供应商，潜在的港口费限制了将农业、能源、矿产、营建和制造
业产品运交国际买家的可用船只。
Xcoal Energy & Resources执行长Ernie Thrasher在3月12日致函美国商务部部长卢特尼克
表示，船东已经拒绝为美国煤炭未来的运费报价。
他警告，一旦颁布和实施港口费，美国煤炭出口恐在60天内熄火，危及价值1,300亿美元的
货运。美国煤炭的交付成本也可能大增35%，在全球市场上失去竞争力。另外，直接和间接
造成的工作流失将是灾难性的。他尚未收到回信。
西维吉尼亚州煤炭协会的执行长Chris Hamilton受访表示，随着未售出的煤炭不断增加库存
，西维吉尼亚州的煤矿准备开始解雇矿工。
石油业游说团体美国石油学会（API）在3月10日、美国贸易代表办公室举行听证会前提交评
论表示，拟议的港口费可能会让美国较出口能源产品，例如石油、液化天然气和提炼出来的
燃料。
不仅港口费，美国还希望货物出口能交给既悬挂美国国旗又由美国建造的船舶。但目前挂美
国旗帜的货船数量少于200艘，也不全是美造。
航运协会BIMCO在3月17日提交给美国贸易代表办公室的评论中表示，很少有航商能证明，他
们每年载运美国出口货物，达到至少有20%由在美注册美造船只来运输的要求。
心得/评论：
中国商船现在已经全世界海运不可或缺的重要一部分
川普一旦开始对中国船征收港口费
反而会削弱美国出口商品的竞争力
对于川普的美国造船业复苏大梦更是毫无帮助
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