原文标题：
ILA/USMX签署六年合约化解美东岸/墨西哥湾码头争端
原文连结：
https://shippingdigest.tw/news/20250317n2/
发布时间：
2025-03-17
记者署名：
记者李锡铭／台北报导
原文内容：
美东码头劳资协议正式签署，国际码头工人协会(ILA)近日与美国海事联盟(USMX)签署新
的六年主合约，该协议涵盖美国东岸和墨西哥湾沿岸港口，化解了年来的美东码头争端。
根据该协定，工会成员在合约期间将获得62%的加薪，并享有与自动化技术相关的就业保
护，该协议的有效期可追溯至2024年10月1日，有效期至2030年九月30日，协议涵盖从德
克萨斯州到麻塞诸塞州的14个港口的2.4万名货柜装卸员工。
消息指出，担任工会首席谈判代表的国际工会主席哈乐德‧达格特（Harold Daggett）称
许该协议是为工会成员争取到的最好的一系列协议，包括加速提高新工人的工资，确保将
货柜特许权使用费全额返还给劳工协会，并加强工会的全国医疗保健计画。
Daggett在纽泽西州北贝根举行的签署仪式上表示自豪能够在国际劳工协会工资标准委员
会的帮助下为国际劳工协会成员制定这项新协议，并对以USMX为代表的码头营商和海运公
司表示感谢，感谢国际航运协会成员对航港业的建设和发展所做出的贡献。
据了解，本次码头劳资谈判始于2023年，其间包括去(2024)年十月为期三天的罢工。USMX
方面由执行副总裁兼首席营运长Paul De Maria代表该联盟的谈判，他强调该协议的重点
是创造现代和安全的工作条件，强调加强强大和高效供应链的重要性，确保美国公司能够
在全球市场上有效竞争。新合约得到USMX成员一致支持，表明劳资双方达成广泛共识。
（中华日报航运版20250317）
心得/评论：
航运业为美东罢工头痛不止
这次在川普力挺码头工人介入下 工会获得了高额加薪
但相对海运业担忧的罢工也彻底消除
接下来就看长约运价谈判会谈得怎样
还有川普针对中国船只将加征50%的公开听证会将在下礼拜一(3/24)举行
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