我觉得对台积的公司营运方向、未来性没有太大影响
首先先看一下AI产业是发展到什么阶段
下面打个比喻
AI公司-汽车厂
辉达-引擎厂
台积-做引擎的气缸
受限于交通安全、道路宽度、人口稠密度等种种因素
一辆家用汽车的最高速度大约被设计在时速200公里左右
若AI相当于今天汽车业大家都发展到成熟阶段
Deep Think的低成本确实会是革命性的颠覆
但AI还不到那个阶段
可能还只是时速10公里的程度而已
现在就相当于美国各大车厂
高价买了辉达的高马力引擎
里头采用了台积的气缸
实现了能跑时速10公里的汽车
今天Deep Think相当于另一家新创车厂
拿不到好引擎
却透过新的流线车型设计
用较烂的低成本引擎
实现了跟其他大车厂一样的车速
那接下来的发展肯定是大家会想
如果把这个更有效率的流线型设计
装上辉达的引擎
车速会跑多快？
搞不好直接double变成时速20？
所以卖引擎的、做气缸的
还是没有输啊
台积的竞争者就是其他相同做气缸的
辉达的竞争者就是其他做引擎的
下游的汽车厂彼此在车型设计、降低成本上互相超越、竞争
上游的零件厂一样赚
台积电这家公司有隐忧但不是这个
而是公司规模越大越臃肿
糟糕的企业文化（主管羞辱、辱骂基层、奴性文化）
川普关税
被迫在高成本地区设厂
等等
所以买台积的暂时还不用对Deep think太担心