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美自驾车事故通报传将取消 特斯拉股价应声大涨
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https://udn.com/news/story/6811/8426207
发布时间:
2024-12-15
记者署名:
黄淑玲
原文内容:
美国总统当选人川普的交接团队,传出建议停止要求车商通报自驾车辆事故数据。尽管缺
乏数据佐证,可能削弱政府调查及监管自驾系统安全的能力,但电动车大厂特斯拉(
Tesla)向来反对通报规定,这有利其营运前景,带动股价创新高。
特斯拉股价13日盘中触及每股436.30美元,创下新高,收盘大涨4.34%报436.23美元。自
美国大选日11月5日至今,特斯拉股价已飙涨73.49%;自上次财报发布日10月23日以来,
股价涨幅104.18%。
路透根据看到的内部文件报导,川普交接团队提议废除与自驾系统有关的车祸通报,目前
还不清楚新政府会否采纳这项建议。特斯拉一直反对需要通报的规定,认为这很不公平地
特别针对特斯拉。特斯拉没有参加的车厂组织“汽车业创新联盟”,而且一向批评事故通
报的要求太过累赘。
特斯拉执行长、全球首富马斯克在今年的美国大选中,花费逾2.5亿美元大力为川普助选
。路透指出,如果取消通报规定,对特斯拉将特别有利,因为在这项通报要求下,特斯拉
已回报超过1,500起事故,是通报数量最多的公司。特斯拉还曾因其中三起事故遭到国家
公路交通安全管理局(NHTSA)调查。
据了解,取消事故通报的建议来自一个负责制定汽车政策百日策略的交接团队,该团队认
为,这项措施导致数据“过度”蒐集。
川普交接团队、马斯克和特斯拉,均未回应路透的置评请求。路透表示,目前无法确定马
斯克是否参与制定此建议,以及新政府接受的可能性。
NHTSA事故数据显示,截至10月15日,向NHTSA通报的45起致命事故中,特斯拉就占了40起
。两位熟悉特斯拉高层想法的知情人士透露,特斯拉很厌恶事故通报规定,认为NHTSA揭
露数据后,会误导消费者对特斯拉安全性的看法。
特斯拉自认,公司报告的数据比其他汽车制造商更完善,反让特斯拉看起来应该对涉及先
进驾驶辅助系统的大量撞车事故负责。
消息来源指出,近年来特斯拉高层与马斯克讨论如何能够推动取消事故报告规定,由于拜
登政府的官员支持通报,特斯拉高层最终得出结论,政府必须改朝换代才能取消这些要求
。
NHTSA在声明中表示,通报自驾事故的数据,对于评估新兴自驾技术的安全性非常重要。
自该机构2021年制定该规则以来,已收到并分析2,700多起车祸事故数据,帮助事故调查
及安全召回。
心得/评论:
我特大爆喷
直接喷到历史新高
就是一直喷一直喷一直喷
限制器解除啦
AI车要准备在路上到处跑了吗?