原文标题：航空四雄11月营收赚爆！谢金河点名航空业展翅高飞 除了中国
※请勿删减原文标题
原文连结：
https://bit.ly/3ZAAEMS
※网址超过一行过长请用缩网址工具
发布时间：Newtalk新闻 |林家豪 综合报导
2024年12月12日 周四 上午9:51
※请以原文网页/报纸之发布时间为准
记者署名：Newtalk新闻 |林家豪 综合报导
2024年12月12日 周四 上午9:51
※原文无记载者得留空
原文内容：
[Newtalk新闻] 日本赏枫旺季带动以及台湾队12强赛带动日本旅游，国内4家上市航空股长
荣航空、华航、星宇航空与台湾虎航11月营收均创历年同期新高。财信传媒董事长谢金河指
出，价值链的改变，让航空业展翅高飞，全球航空业正出现疫情后最佳状态，除了中国以外
，全世界的航空业将渐入佳境。
谢金河表示，过去航空业靠货运赚钱，客运成本高，获利不易，尤其是遇到百年惨烈的疫情
，2020年全球航空业亏损1377亿美元，全世界的机场停满飞机，甚至小鸟都在机翼筑巢。
但疫后也带给航空业机会，谢金河指出，一方面是疫情解封带动跨境旅游，出国旅游人数大
增。另一方面是航空业为了自救，大幅调升票价，一开始，大家以为这是短期现象，没想到
，票价涨上去就没有掉下来，而且热门航线票价愈来愈贵，高舱等票价涨幅更惊人。
谢金河提到，还有一个重要的是油价下跌，燃油占航空业成本逾三成，2022年平均购油成本
113.8美元，今年平均在88美元左右，现在WTI现货价格跌到70美元左右，油价下跌对航空业
的助力很大。
谢金河点出，另一个更重要的是，顾客对航空业涨票价反弹不大，也使得航空业利润大增。
像星宇航空开辟很多条以前大家都不飞的航线，如今听说有的飞一趟赚两趟，最具代表性的
是飞日本旅客大增，这些短航程的航线，让航空公司默默赚大钱。
谢金河回溯，过去投资航空股是风险高，回报低的产业，但现在整个观念都在改变，大家慢
慢接受服务是有价的概念，服务成本正在上升，今年全球航空业获利持续增长，将超过300
亿美元，IATA估计明年获利可达366亿美元。
谢金河感慨，这些年，台湾的传统产业在中国产能过剩杀戮下，台塑集团正遭逢空前压力，
但航空业正昂首前进，值得关注的是台湾服务型的产业正在加值的路上。
查看原文
心得/评论：
老谢点名了。华航 虎航 长荣航 星宇小心抓紧准备起飞了！
可能遇到老谢乱流是不是要等一下再进场？
※必需填写满30正体中文字，无意义者板规处分