宁德时代：若川普开放中资电动车供应链赴美 将大举投资设厂
全球最大电池制造商宁德时代表示，若美国候任总统川普开放中国企业在美投资电动车供
应链，该公司将在美大举投资设厂。
美国现任总统拜登已对中国电动车施加100%关税；川普也曾表示，计画阻挠中国电动车与
电池进口，但对于中国在美设厂、雇用美国员工持开放态度。
路透社今天（11/13）报导，宁德时代（CATL）董事长曾毓群上周表示，最初要在美投资
时，“美国政府说不”，“我的态度是很开放的”。
“川普1.0”时期启动对中贸易战，中国电动车和电池公司获得北京当局大量补贴，美国
出于竞争和国家安全考虑，透过多项贸易保护措施将中国电动车拒于美国市场之外，当时
这项政策受到两党支持。
拜登政府上任后，给消费者的电动车补贴排除使用中国制电池车款，并禁止任何在美贩售
车辆使用中国的连网车技术；中国电动车进口更面临100%的关税，形同禁止进口。
共和党更曾提案，对于使用中国电池技术的美国汽车（如福特和特斯拉）限制提供消费者
购买补贴。不过这项提案遭拜登政府反对。
美国的贸易壁垒阻挡了宁德时代、比亚迪等电池和电动车公司赴美设厂，路透社称这两家
公司本可加速美国电动车的转型。比亚迪与宁德时代都生产电动车电池，比亚迪更是全球
电动车领导品牌之一，在中国市场须与特斯拉竞争。
川普曾希望阻止中国汽车进口，但他对中国汽车产业在美设厂持开放态度。川普8月曾向
路透社表示，“如果中国和其他国家想来美国卖车，就要在这里建厂，并雇用我们的工人
”。
川普这番言论让曾毓群对宁德时代在美国的扩张计划保持兴趣。他说：“我真心希望未来
美国能对投资保持开放态度。”
目前宁德时代在美国市场的存在仅限于提供技术授权。福特即将在密西根州设立工厂，使
用宁德时代的技术，生产低成本磷酸铁锂电池。特斯拉也将在内华达州设厂，以宁德时代
授权的技术生产电池。
称特斯拉新电池技术不会成功
曾毓群在福建宁德的宁德时代总部接受路透采访表示，特斯拉用宁德时代技术制造电池，
让执行长马斯克可更专注研发AI与自动驾驶车辆。
宁德时代也是特斯拉上海工厂的主要供应商，该厂是特斯拉最大的利润来源。
曾毓群表示，他曾直接告诉马斯克，特斯拉投资研发的4680圆柱形电池技术“绝不会成功
”，“我们激烈辩论后，我展示给他看，然后他沉默了。他不懂电池，这是电化学的领域
。他擅长的是芯片、软件、硬件和机械方面。”
曾毓群说，他曾问过马斯克，为何对特斯拉新车或新技术的发表时间都给出不切实际的目
标。马斯克称，这是为了激励并集中员工的注意力，并认为若给出两年以上的时间目标，
不如“无限期”。
但曾毓群认为，马斯克的问题就在于做出太乐观的承诺，“我跟他谈过，某些东西可能需
要5年，但他说两年。我明确问过他为什么，他告诉我想激励员工。”
太报
2024年11月14日 周四 下午12:11
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曾几何时，欧美因中国不开放贸易锁国
而被攻打
现在中国反而想要投资美国？
现在全球化应该已经变笑话了吧
中国人怎么老是慢半拍？