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美国下重手! 通用、福特也不准出口 美全面禁止中国软硬件进入联网汽车市场
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https://newtalk.tw/news/view/2024-09-24/937549
发布时间：
2024.09.24 14:24
记者署名：
李建纬 综合报导
原文内容：
美国商务部于 9 月 23 日宣布，基于国家安全考虑，计划禁止所有在美国道路上使用的
联网汽车采用中国制造的软件和硬件。该提议意在防范潜在的安全威胁，并将实质上禁止
几乎所有中国汽车进入美国市场。
据《大纪元新闻网》今 ( 24 ) 日报导，根据新规，通用汽车和福特汽车必须停止从中国
出口的车辆。这些公司在美国市场销售的部分车型，如通用的别克昂科威和福特的林肯航
海家，均在中国组装。商务部官员指出，未来在中国为美国市场生产的汽车需要停止在中
国生产，并转移至其他地区。
商务部信息和通信技术办公室负责人丽兹‧坎农表示，“目前预期，任何在中国制造并销
售到美国的汽车都将受到禁令的限制。”此外，商务部计划在未来几年内要求所有主要汽
车制造商移除来自中国的关键软件和硬件。
近年来，联网汽车的增长使其成为收集敏感讯息的潜在途径。商务部长吉娜‧雷蒙多（
Gina Raimondo）强调，外国对手开发的汽车软件可能用于监视或远程控制，这对美国驾
驶者的隐私和安全构成威胁。她警告，在极端情况下，外国对手甚至可能关闭或控制在美
国道路上运行的所有汽车，造成重大交通事故。
美国已针对中国产的电动车预计加征关税，现在更全面禁止有中国零组件的电动车在美销
售。
此次提议是美国对中国汽车及其相关软硬件持续限制的一项重大升级。上个月，拜登政府
已对中国进口的电动汽车征收了高达 100% 的关税，并提高了电池和关键矿物的税率。
商务部的调查显示，随着联网汽车与美国的关键基础设施如充电站和智慧道路的联系加强
，潜在威胁也随之上升。官员指出，这些车辆的连通性可能为外部恶意行为提供机会，进
一步损害基础设施和车辆安全。
根据计划，软件禁令将于 2027 年生效，硬件禁令则定于 2030 年生效。商务部还将公众
提供 30 天的意见征集期，并希望在 2025 年之前完成相关规定的制定。
美国进口的中国小汽车数量相对较少，但此举仍然被视为对中国汽车市场的一次重大打击
。中国驻华盛顿大使馆此前已对美国限制中国汽车的计划提出批评。商务部计划在未来几
年进行必要的供应链调整，以减少对中国和俄罗斯技术的依赖。
心得/评论：
这是原本八月计画这样做 现在确定为政策
所以车用影音系统完全不能从中国进口
这下福特头大了
目前还允许厂商可以申请"特定授权"
只是不知道有多久
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