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长荣：美东码头罢工可能性“非常高” 明年运价这样解读
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发布时间：
2024-09-20 16:24
记者署名：
钜亨网记者王莞甯
原文内容：
货柜航商长荣 (2603-TW) 今 (20) 日召开法说会，对于投资人关切的运价展望，长荣总
经理吴光辉表示，明年现货价不明朗，但长荣长约的价量皆乐观，而近期较大的不确定因
素美东码头劳资谈判，“罢工可能性非常高”。
近期美东码头劳资谈判发展受到航运界关注，吴光辉说明，尽管今年适逢美国总统选举年
，但拜登总统表态不加入协调，导致“罢工真正实现的可能性会非常高”，若发生、且时
间拉长，效应恐扩及到全球市场。
吴光辉提醒，一旦罢工发生，船公司成本会拉高，目前的应变策略在处理事情上效果“不
会很大”，建议客户提前商讨这个问题。
而就下半年整体来看，长荣估，第三季营收有望看来较第二季高，但因市况仍供过于求、
塞港情形缓解，第四季运价下修，所幸，客户正常消化库存，属稳定下修状况。
展望明年，吴光辉认为，明年海运展望牵涉因素较多，“现货价格目前透明度尚不清楚，
下一个会比较明朗的时间会是 11 月中”，先观察农历年前的出货状况，但也不是全年明
朗，应该是明年第一季或是上半年才会较明朗。
但吴光辉乐观看明年长荣的长约价和量，原因在于，客户群认为疫情供应链中断后，船公
司提供服务的品质和稳定度较价格重要，而长荣所属海洋联盟合作关系非常顺畅，长约量
也签的多，价格较不受上下大幅波动影响。
目前长荣总船队数达 220 艘，运能全球排名第 7，航线扩及 113 个国家，周航线服务数
超过 150 班。
心得/评论：
今天长荣法说会总算没有开成法会了 XD
今天挂牌上市的00960 航运ETF 不但没有破发,
还小涨
美东港口大罢工在即, 工会铁了心要罢工
航运公司也没有积极想要谈判, 一方面工会要价很高
一方面真的罢工开始 甚至拉长
对运价的支撑甚至反弹都有一定帮助
今天开的SCFI跌了5.76%, 跌幅缩小
当然罢工真的开始而且持续超过两周以上, 股价如何不好说
但肯定还是不少人认为会一根下去 咕噜咕噜 XD