原文标题：加拿大铁路限制劳工上班！运价有望旺到第4季 货柜三雄业绩可期
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发布时间：2024/08/22 18:04:17
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记者署名：经济日报 记者黄淑惠／台北即时报导
※原文无记载者得留空
原文内容：罢工压力排山倒海而来，加拿大铁路业者开始限制劳工上工，美国港口到内陆运
输的选项变少，物流供应链调整货柜调度的压力爆表，市场报价混乱，市场担心将推升运价
再度上涨，货柜三雄今年业绩可望旺到第4季。
货柜三雄公布7月营收全部写下近22个月以来的新高，也就是疫情期间的高峰营收，随着营
收不断冲高，不只是第2季获利有想像空间，第3季获利还会再冲高；就目前看起来，高运价
有望维持到第4季，让货柜三雄第4季的营运透明度拉高。
海运不安因素越来越多，加拿大罢工威胁立即出笼，加拿大铁路业者开始限制劳工上工，北
美货柜塞港问题恐重现，罢工阴霾挥之不去，加拿大铁路罢工协商谈不妥，怠工的问题开始
发生；进出口商没有更多选择，预计将导致海运延宕、货运成本飙升，并且给已经面临货物
激增的美国港口带来进一步的压力。
近日还有印度码头工人长达三年多的薪资与津贴谈判以失败收场，印度全国12大港口的码头
工人已宣布将从本月28日起无限期罢工。
市场最担心的还有美国国际码头工人协会（ILA）现行的六年合约于9月30日届期，如协调没
有结果将酝酿发动近45年来的首次罢工；随着北美节日商机出笼，红海危机、美中贸易战背
景下，圣诞节需求提前引爆。
海运业界认为，市场供给紧俏，实质的货物量出笼，势必会推升运价上涨，尤其，美国总统
竞选人川普誓言，如果他赢得总统选举，将对中国大陆进口商品征收更高的关税；各大厂商
开始打算提前出货，降低各种风险带来的高成本压力。
心得/评论：怎么会这样 越来越多问题
航运股将迎来史诗级大行情
不用靠疫情
纯粹的其他因素 就让运价喷到天
我就问
谁还没船票！？
https://i.imgur.com/gU4l8Pp.jpeg
千万别跑去放空货柜股
多少人今年放空航运类股
被轧到毕业@_@
坐错方向真的很惨
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