[新闻] 中环百亿投资航运股近一年半赚逾30亿

楼主: kenbo (中央帕森斯)   2024-08-19 09:56:26
原文标题:中环百亿投资航运股近一年半赚逾30亿 翁明显曝海赚心法
原文连结:https://www.ctee.com.tw/news/20240819700028-430503
发布时间:2024/8/19
记者署名:工商时报 邱莉玲
原文内容:
中环今年第二季获利创近10年单季新高,投资利益加股利逾15亿元立大功,累计近一年投
资利益加股利海赚逾30亿元,乐当航海王也一举平反酸民的“韭菜”说。
中环董事长翁明显表示,财报证明投资实力,目前满手现金,会持续推动公司转型,也看
好航运股的投资价值。粗估中环全年约有百亿资金投入股市,迄今手中持股前三名是台湾
高铁、阳明、长荣。
根据公开资讯观测站最新公告,中环持有台湾高铁179,589张、金额约54.84亿元、持股比
例3.191%(截至7月10日),持有阳明海运10,955张、金额7.19亿元、持股比例0.314%
(截至8月16日),持有长荣海运3,286张、金额约5.92亿元,持股比例0.153%(截至8月
7日),以及持有台积电、广达、华硕等电子半导体类股数百张。
翁明显透露,中环若要大量投资,会考虑股价净值比,并选择各产业表现最佳前两名个股
。海运股的股净比低,长荣、阳明都不到1倍,长期具投资价值,在电子股很少股价低于
净值的个股,但考虑到投资组合,美中贸易战让台湾科技业受惠,台湾是最强AI供应链中
心,也会买台积电等。
根据翁明显的观察,许多投资人长期不看好海运股,认为红海危机将走向缓解,运力过剩
拖累运价,会是两大利空,且中美贸易战、关税战开打,造成大陆海运出口减少。但换个
角度想,全球贸易9成靠海运,货柜装载民生物资属刚性需求,等到贸易战、关税战开始
缓和,届时货量释放将是利多。
翁明显强调,海运面临的变量多,包括地缘政治、战争、贸易关税战、气候变迁等,已经
不是景气循环股,也无法看太远,谁知道红海危机突发会救了海运。今年海运应该OK,美
国景气看降息,一旦降息可以刺激消费,以哈战争在美国总统大选前可能不会有太大改变
,海运持续绕道消化运力也有助支撑运价。
不过,市场上海运多空消息不断,股价波动大,中环也频繁进出调节部位;至于台湾高铁
只进不出,着眼独占事业且获利稳定,是中环投资最主要标的,约占投资总额的半数。
中环独钟航运股,近年业外投资愈来愈顺风顺水,继去年挹注获利冲上17.5亿元,一举转
亏转盈,且创近20年新高,每股赚1.61元、配息0.68元;今年上半年获利11.3亿元,主要
也来自投资利益12.8亿元、股利0.86亿元,每股赚1.04元。
心得/评论:
2024年
最懂海的男人
告诉你各位什么才叫正确的算EPS跟净值!!!!!
目前持续看好长荣跟阳明
各位水手这样安心了吗?
作者: goodapple807 (Archi)   2024-08-19 09:58:00
长期投资= =每天卖进卖出
作者: s56565566123 (OnlyRumble)   2024-08-19 10:30:00
台湾波克夏
作者: henryabout15 (谷月)   2024-08-19 14:15:00
中环投顾

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