※ 引述《st883540 (DoubleGreen)》之铭言：
: 这次航运ETF讨论度还不错？ 身边有朋友之前当航海王的也有在关注
: 稍微看了一下三大类淡、旺季也都不太一样
: 货柜6~12月旺季、油轮11~1月和5~7月、散装11~4月
: 看数据近几年也都还不错
: 自己认为近几年有结构性供不应求，也看好后续发展
: 未看先猜成分股
: 日本邮船、现代商船、马士基、台湾那三家
: 中远海运还蛮强，但应该没有笨到去买中国股吧？
: 散装应该还是美国居多，了不起加个慧洋KY？
: 油轮台湾比较少 查网看到一家能源航运 其他应该主要都国外的
: 既然是全球ETF
: 台湾虽然货柜排名前几但应该也占不到30%吧
: 好奇里面还会有什么
: 航海王当起来，这波不溺水，到时船上引吭高歌
野村的海报出来了
成分股比重如下:
台湾长荣 9.66%
马士基 7.00%
日本邮船 6.50%
商船三井 6.49%
川崎汽船 6.11%
阳明 5.31%
美森轮船 4.48%
前线油轮 4.16%
天蝎座油轮 3.95%
台湾万海 3.87%
台湾三家加起来占大概 19%