货柜三雄7月营收翻倍跳 关注美东码头罢工风险
2024/08/09 17:30:40
中央社 记者江明晏台北9日电
受惠今年运价攀升,货柜三雄7月营收较去年同期至少翻倍起跳;但国际运价指数已自高峰
连5周滑落,业者指出,后续将关注美东码头劳资谈判衍伸的罢工风险,第3季欧美返校及传
统假期备货需求,货量将稳步成长。
货柜三雄7月营收全数出炉,长荣海运7月营收新台币543.97亿元,月增28.43%,年增132.23
%,重返500亿元关卡;累计今年前7月合并营收2493.64亿元,年增58.19%。
万海航运7月合并营收201.08亿元,月增21.13%,年增144.17%;累计前7月营收858.88亿元
,年增47.41%。
万海指出,受惠于运价回升,7月营收较6月及去年同期呈现增加。展望第3季,欧美返校及
传统假期备货需求,预期货量将稳步成长。
阳明因平均运费上涨,7月营收254.58亿元,月增22.87%,年增122.23%;累计前7月营收121
8.49亿元,年增46%。
阳明指出,根据Alphaliner统计,扣除坞修船舶数量,截至今年7月15日全球仅0.6%(约16.
7万TEUS)货柜船属于纯闲置状态,自今年1月起船舶闲置率持续低于1%,代表货柜船队已因
船舶绕道、塞港及市场旺季提前而被充分使用。
阳明进一步指出,美东码头劳资谈判目前呈现胶着,谈判暂停,现有合约到期后不排除有罢
工风险。
此外,运价指数连5跌,最新一期上海集装箱出口(SCFI)运价指数今天出炉,指数跌幅2.3
6%,4大主要航线都较前一期下跌。
心得:
航运三雄7月营收开出来的结果都很好
但运价指数已连五跌
后续将关注美东码头劳资谈判衍生的罢工风险
第三季为航运旺季,估计货量稳定成长