原文标题：泡水车一台台出土 产险：理赔件数不会多
原文连结：https://www.ctee.com.tw/news/20240730702046-430305
发布时间：2024.07.30 21:57
记者署名：工商时报 黄惠聆
原文内容：
中南台湾大淹水后，近日泡水车一台台“出土”，正因过去几年少见车被水淹，且车险再
加保台风洪水险保费不便宜，车主为省保费大都选择“不加保”，整体台风洪水险投保率
相当低，产险业者表示，即使有上千台泡水车，产险理赔件数也不会多。
经初步调查，各产险业者目前接到申请理赔件数并不多。产险业者表示，主要可能有二原
因，原因一：原本投保台风洪水险的车子就不多，这次泡水车中有投保该险种更少；原因
二：即使有投保台风洪水险的泡水车，因还没等到拖吊车或是到修车厂，车主还没空通报
。
国泰产险表示，天灾在甲、乙、丙式车体险中都是属于“除外不保事项”，也就是说因暴
雨淹水或台风导致车辆毁损，产险公司都是不会理赔的，若想获得保障便要加保“台风洪
水险”。汽车车体损失险如有附加台风洪水险，在赔偿修车相关费用时，依实际估修费用
并经理赔人员勘估为准，但如修复费用达保险金额扣除折旧后数额四分之三以上时，则以
全损赔付。
以保发中心资料显示，全体产险公司在2023年承保台风洪水险的汽车数只有5.7万辆，尤
其近几年少有台风侵台，台风洪水险赔款率相当低，近3年产险因台风洪水理赔金额分别
为900万元、120万元及300万元。
全世界天灾频传，台湾也遇到相同的困境，尤其每年7至9月为台风季节，甚至非台风季节
也可能会有瞬间的大雨造成灾情，造成爱车损伤。国泰产险表示，根据统计资料，台湾汽
车保险市场投保台风洪水险的比率不到2％，显示民众对风灾的投保意识偏低，一旦遇到
台风、洪水等天灾，将会是一笔可观的维修费用。
因车险费率已自由化，各家产险公司台风洪水险费率每家不一，车险细险种也都不同。
旺旺友联产险表示，该公司台风洪水险费率是固定的，也就是车体险保额的0.7077％，以
100万元的车价，台风洪水险的保费是7,077元；200万元就是1.4万元左右。富邦产险说，
该公司台风洪水险保费依厂牌、车龄会有所不同，以国产新车重置价值80~100万为例，保
费约增加3,000~5,000元。华南产险表示，若以车价百万元车子计算，该公司一年保费约3
,000左右。国泰产险的附加“台风洪水险”保险金额100万元的保费约为7千元。
旺旺友联产险说，目前要加保台风洪水险者，不管何时期满，都是需交一年期保费，并台
风洪水险没有短天期保费。华南产险也说，该附加条款应与主保险契约同时投保或退保，
如在中途加保者，应按主保险契约所载期限计收保费；如在中途单独退保者，不予退费。
因为现在正值台风季，即使民众想加保台风洪水险，据了解，产险业者不见得都愿意承保
。
心得/评论：
产险业利多@v@b
认真讲这种台风水灾险在遭遇这次后应该也还是不会有太多人去保吧
每家放到新闻上的保费大概落在七千上下，就算每年都来泡水领保险一次感觉还是不划算
产险业还是不要踩到库存去化用的火灾就好XD