原文标题：欧盟周五起对中国电动汽车征收临时关税
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发布时间：2024-07-04 18:25
记者署名：钜亨网新闻中心
原文内容：
欧盟执委会宣布，自 7 月 5 日 (周五) 起对中国生产的电动汽车，在现有 10% 税率上
征收临时关税，税率将高达 48%，此举可能加剧与北京的贸易紧张局势。
欧盟周四 (4 日) 在新闻稿中证实，根据反补贴调查，它将对调查抽样的三家中国制造商
征收临时关税。
欧盟周五起将对吉利 (00175-HK)、上汽 (600104-CN) 征收的临时关税，税率较初裁时略
微下调，分别由 20% 下调至 19.9%、38.1% 下调至 37.6%，对比亚迪 (01211-HK)(
002594-CN) 的税率则维持初裁的 17.4%。
其他配合调查但未抽样的中国电动车生产商将被征收 20.8% 的加权平均关税，而不配合
调查的企业将额外被征收 37.6% 的关税。
临时关税将于周五开始实施，最终关税将于 11 月开始实施，除非双方达成某种替代解决
方案，或欧盟成员国的合格多数阻止最终措施。
在提出抽样请求后，特斯拉公司可能会在最终阶段收到单独计算的关税税率。
欧盟表示，最近几周与中国的谈判有所加强，并表示调查得出的结论是，中国对其电动车
产业的补贴程度对欧盟汽车制造商造成了经济损害。
欧盟执委会执行副主席 Valdis Dombrovskis 表示，与中国的谈判正在进行中，“如果出
现互惠互利的解决方案，我们也可以找到最终不征收最终关税的方法。但很明显，这个解
决方案需要解决我们目前面临的市场扭曲问题。”
中国威胁要报复，并已对进口猪肉发起有针对性的反倾销调查。欧盟烈酒的调查结果将于
明年初公布，但根据先前发生的情况，调查结果可能随时公布。
欧洲最大的汽车制造商大众汽车 (Volkswagen) 则发声明，猛烈抨击欧盟执委会对中国电
动汽车征收关税的决策，并警告称，从长远来看，这无助于壮大欧洲汽车工业。声明指出
，“对于德国和欧洲纯电动车 (BEV) 当前疲弱的需求而言，欧盟这一决策的时机是有害
的”，其负面影响盖过了对欧洲的任何益处，尤其是德国汽车工业。
心得/评论：
明天开征速度还真快，想到下午有看到BYD800万台达标的新闻
花三个月多100万台这种扩张速度真的恐怖
有趣的是欧盟这样搞连大众居然跳出来
是有把柄在别人手上还是真的为欧洲汽车工业的前景在劝谏XD