原文标题：
洛杉矶港 前5月货运量年增18%
原文连结：
https://www.worldjournal.com/wj/story/121359/8027794
发布时间：
记者朱敏梓／洛杉矶报导 2024-06-13 02:00 ET
原文内容：
洛杉矶港（Port of Los Angeles）12日举办线上记者会，洛杉矶港务局执行董事塞罗卡
（Gene Seroka）介绍，该港口5月货运量延续了自今年年初以来的高货运量趋势，整体来
说，2024年开局良好。白宫经济学家Jared Bernstein也参加了本次会议，并发表了他对
经济前景的看法，以及港口和供应链对经济的深远影响。
塞罗卡首先介绍了洛杉矶港五月的货运量情况，洛杉矶港在五月共处理了75万3020个TEUs
（20呎标准货柜），虽然比去年5月小幅下降 3%，但五个月整体货运量仍比2023年增加
18%。具体来说，在进口方面，共处理约39万个TEUs，比去年的5月下降5%。从关键数据
来看，5月就业报告显示出消费支出的持续成长。事实上，美国国家零售联合会表示，今
年夏季美国的进口将达到两年来的最高水准。在出口方面，货运量与去年相比大增24%，
洛杉矶港也创下了新里程碑，连续12个月实现年比出口成长。在此期间，港口出口了超过
150万个TEUs，较前一年多了将近三分之一。
塞罗卡指出，总体而言在前五个月开局良好，洛杉矶港成功处理了390万个TEUs，比2023
年增加了18%。他同时预计下半年将延续强劲表现。塞罗卡补充，去年六月洛杉矶港的货
运量到达高峰，处理超过83万个TEUs；今年预计货运量保持稳定，在70万至80万TEUs之间
。
塞罗卡指出，
目前的数字已经达到或好于新冠疫情爆发之前的水平。
“尽管已出现反弹，
但仍有成长空间。”洛杉矶港正在积极与农业利益相关者、制造商、服务提供者和美国高
层官员合作，以更大程度地减少贸易不平衡。此外，洛杉矶港和长堤港将共同主办中美港
论坛上海绿色航运走廊，与港口领导人和其他利益相关者携手，在未来建立一条使用低碳
和零碳船舶燃料的跨太平洋贸易航线，实现更多货物、就业机会以及全球贸易的的脱碳化
。
Jared Bernstein表示，在供应链方面要做到“以团队方式合作，建立专门的工作小组”
。他补充，应从新冠疫情中吸取教训，例如在2021年，新冠疫情导致洛杉矶港和长堤港的
货船出现历史性积压。他认为，贸易上应减少与不公平贸易伙伴的贸易流动量，特别是在
电动汽车、电池、清洁能源生产、关键矿物等领域，从而确保这些流动量足够强大以支持
供给。
心得/评论：
开始出现洛杉矶港跟长堤港 这两位2020 2021
老水手耳熟能详熟悉的老朋友
我预测下半年会越来越常看到这两宝
觉得有趣的是
我这边分享一下大家思考一下
洛杉矶港
2021总量：1070万(TEU)
2023总量：860万(TEU)
2024年1-5月390万(TEU)
文中洛杉矶港执行董事预估今年如果稳定每月70-80万TEU
低标70*7=490
390+490=880万TEU
今年或许会达到2021水准我的预测 然后以现在这个运价就算没暴涨
维持现状 光这块 航商营收会???