原文标题：电价分“舱等”！台电拟推纯绿电、低碳及一般电力
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发布时间：2024年6月9日‧星期日‧甲辰年五月初四日
记者署名：记者廖家宁
原文内容：经济部规划，台电输送电力会依据不同属性的电力，定出不同价格。（资料照，本报合成
）
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〔记者廖家宁／台北报导〕产业关切电力供给稳定问题，外国商会则担忧绿电不够。为协
助企业减碳并提升国际竞争力，经济部长郭智辉上任后就提出“电力分舱”的构想，如同
高铁票价分出“舱等”的模式，未来台电输送电力会依据不同属性的电力，定出不同价格
，例如，灰电相当于普通舱、低碳电力就是划位座，纯绿电就是商务舱，以求满足不同购
电方的不同需求。
经济部已责成台电研议推出新的电力方案，在一般电力及绿电外，另提供低碳电力（绿电
加上燃气发电的组合）选择。
经济部说明，承诺RE 100、对绿电有硬需求的企业，可加价购买绿电；在CBAM（欧盟碳边
境调整机制）下，承受碳税压力的厂商可参考“RE5-10低碳电力”，有加入部分比例的绿
电，因此价格比目前平均工业电价略高，一般民生就使用价格最低、排碳系数较高的电力
。
台电说明，企业购买低碳电力有助于降低碳排放量，进而减少碳费支出。低碳电力的价格
预计将参酌碳费订定，确保其价格诱因。
台电也表示，目前还在前端规划，因该方案涉及台电的电力排碳系数计算、环境部碳费计
收方式，以及低碳电力需符合国内外相关认证等议题，较明确的方案内容及时程规划，后
续还会与环境部研商出妥适作法才会发布办理。
心得/评论：不同属性的电力，订出不同价格，对绿电有需求，可以加价购，有碳税压力，可以选择低碳电力
目前台电还在规划，后续还要与环境部研商