我在美国当Uber司机
看到这种新闻觉得笑笑就好
自驾出租车目前顶多在非常限定的地点才能营运
离变成"大饼"还非常遥远
不知道那些工程师有多少人真的去开过出租车
真实世界远比从地图上的A点到B点还复杂百倍
随便讲几个例子
1. GPS位置不精确 比如说司机收到指令到"罗斯福路四段一号"接客
你按照GPS指标开到台大门口等半天没人
跟乘客短信联络才知道他是在台大校内某系馆门口
很多情况这种巨大的campus都没有清楚的地图导引
只能靠乘客打电话带路
2. 大型活动 比如说红袜队比赛刚结束
收到指示要去芬威球场门口接人
芬威周边路超小条 又有几千人要叫车
道路也被uber司机塞爆 乘客司机互相找不到 怎么办
3. 需要帮助的人 美国中壮年人口通常都自己开车
Uber司机常常会载到老弱妇孺 比如说需要辅助上下车
帮忙收助行器到行李箱之类的
其他还有什么乘客在无法临停的地方叫车 又久久不出来
还是载到酒客吐在车上 等等狗皮倒灶鸟事一堆
全自动出租车要可以广泛营运 真的还早