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邮轮巨头强势回归 NCLH启动“史上最大”8艘新邮轮扩充计画
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发布时间：
2024-04-10 16:10
记者署名：
钜亨网新闻中心
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挪威邮轮控股公司 (NCLH) 启动“史上最大”船队扩充计画，为旗下三个品牌订定总计 8
艘新邮轮。 在经历了因新冠疫情而空白的三年后，邮轮界“三巨头”正在重新回归新造
船市场，掀起新一轮订单潮。
这笔订单涵盖了 NCL 、大洋洲邮轮公司 (Oceania Cruises) 和丽晶七海邮轮公司 (
Regent Seven Seas Cruises) 的新船，总计近 25,000 个额外泊位。交付计画为期 10
年，即 2026 年至 2036 年。
其中包括为 NCL 品牌订造的 4 艘 20 万吨级豪华邮轮，计画于 2030、2032、2034 和
2036 年交付，这也将成为集团船队中的最大邮轮，每艘可搭载近 5000 名 游客。
NCL 目前最大的船是 169,000 总吨的 Norwegian Encore 号。
以 2025 年最后一艘 Allura 级游轮为基础，Oceania Cruises 计画于 2027 年和 2029
年接收两艘 86,000 总吨的游轮，每艘可容纳 1400 名乘客。
Sisters Vista 和 2025 号的 Allura 是目前大洋洲最大的船舶，总吨位为 67,000 吨，
可容纳 1200 名乘客。
继 Explorer 级之后，Regent 计画于 2026 年和 2029 年接收两艘 77,000 总吨的船舶
，每艘可容纳 850 名乘客。这比 Explorer 三人组更大，为 55,000 吨，每人可容纳
744 名乘客。
NCL 的四艘船订单预计将取代 Oceania Cruises 最初为确保船厂可用性而下达的单独有
效的两艘船订单。
NCL 的四艘船订单仍在最终确定中，并有待融资。 第二艘大洋邮轮的交付时间按合约规
定为 2028 年第四季，但可能会推迟到 2029 年。所有预计交付日期均为初步日期，可能
会发生变化。
此外，Fincantieri 还与 NCLH 就 4 艘 20 万吨级豪华邮轮签署了建造意向书，这份订
单取决于融资和其他条款，代表着两家集团的长期合作关系进入了一个非常重要的新阶段
。
心得/评论：
看了看股价疫情爆发后就躺到现在了
https://i.imgur.com/RslHWd7.png
说实话比起搭飞机出国我更喜欢搭邮轮去玩
除了一天六餐(早餐-早午餐-午餐-下午茶-晚餐-消夜)以外在公海时还有赌场可以去
而且撞船时还可以找萝丝抱着，飞机失事啥都没有
不过船票好像是越来越贵了，邮轮概念股还有fu糗吗