原文标题：鸿海去年每股赚10.25元创16年新纪录！拟配现金股利5.4元创新高
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发布时间：2024 年 03 月 14 日 16:41
记者署名：林妤柔
原文内容：
鸿海近日股价“大象飞天”，飙上近35个月高点，今（14 日）举办法说会，董事长刘
扬伟指出，“鸿海不是大象，鸿海是反应迅速、嗅觉灵敏的狐狸”，这次鸿海也将配发
现金股利 5.4 元，创 1991 年挂牌上市新高，现金配发率达 53 %，连续 4 年都超过
50 %。
鸿海去年营收 6.16 兆元，毛利率 6.3 %，营业利益 1665.28 亿元、营益率 2.7 %，
净利率 2.31 %，年增 0.17 个百分点。全年税后纯益 1,420.98 亿元，年增 0.4 %，
每股纯益 10.25 元，创 16 年新高，也是连三年 EPS 超过 10 元以上。
鸿海去年第四季营收 1.85 兆元，季增 20 %、年减 6 %；毛利率 6.12 %，营业利益
489.3 亿元、营益率 2.64%；净利率 2.87%。去年第四季税后纯益 531.45 亿元，季
增 23%、年增 33%，每股纯益 3.83 元，创 5 年单季新高。
针对今年展望，刘扬伟表示看到近期生成式 AI 应用的增加，使得 AI 服务器的能见
度变得很高，所以今年全年集团展望从原先中性，上调到“显著”成长。
其中，AI 服务器是今年最大成长动能，包括通用服务器在内的服务器业务将强劲成长
。刘扬伟表示，AI 应用上，除了 CSP 客户，品牌客户也开始积极发展 AI 服务器，
这些都是鸿海既有的客户，所以客户大力发展 AI，加上通用型服务器回稳，将有利集
团的业绩表现，即便网通产品上半年仍处于库存消化阶段，成长力道会稍微受到影响
，但以今年整个云端网络产品来看，还是可以达到强劲的成长。
电动车事业部份，Model C 客户接单已达 9,000 辆，刘扬伟预估有望交车超过一万台
，营收超过新台币百亿元，因为海外客户洽谈一直没间断，且 Model 将有不同版本，
预期 2025 年底到 2026 年将会在美国、东南亚分别推出；Model B 预计第四季做好
量产准备，年底开放预订；MODEL T现有产能已无法满足客户需求，为提高产量，鸿华
先进预计第二季启动高雄桥头工厂建厂，明年第三季开始生产出货。
AI 市场部分，刘扬伟透露，目前已经接很多系统订单，对鸿海来说，整个系统组装是
很重要出海口，在毛利率上透过垂直整合能力，相信会比现在更好。此外，鸿海优势
在于垂直整合能力，从零组件、模组、整机做到资料中心的垂直整合能力，并掌握 AI
数据中心的关键零组件，包括高效能的运算服务器、储存器、交换器、电源供应解决
方案及先进的散热技术等，是唯一可以提供 AI 数据中心全方位解决方案的公司。
此外，鸿海五年前就开始深耕液冷技术，集团在这方面可以提供的价值包括更佳的运
算效能、机柜整体空间设计上的优化、节能表现优于业界、散热解决方案也可以降低
客户的营运成本、及机台运作更安静等。
至于车用 IC 设计布局部份，这些IC在今年将开始陆续出货给车用客户、也会用在鸿
海的乘用车与电动巴士上；低轨卫星正逐步发酵中，并获得低轨卫星关键零组件订单
，及取得国际主要卫星营运商使用者终端订单。
心得/评论：
鸿海2023年三率三升，每天赚近3.9亿元，EPS10.25元创16年新高，本益比12。
只要你懂海，海就会帮你！