底特律欠丰田一个道歉？美媒 : 丰田章男对混合动力车看法正确
2024/02/29 15:17
陈丽珠／核稿编辑
〔财经频道／综合报导〕多年来未积极聚焦电动车发展，因而饱受市场批评的日本丰田（To
yota）集团会长丰田章男（Akio Toyoda），市场近日终于还给他一个公道。美媒《商业内
幕》报导，丰田对于混合动力车的看法一直都是正确的，并称“底特律可能欠丰田一个道歉
”。
正当电动车一片火热时，丰田章男曾砲轰电动车“非真正环保”，认为倡导者没有考虑到发
电过程中所产生的碳排放，以及电动车用电的成本。而随着电动车需求降温，消费者也再度
转回混合动力车。
昔日，丰田被贴上电动车落后者的标签，现今，丰田将混合动力的做法导入电动车，这比之
前的电动车成本更节省、更实用，对新一代电动车消费者具有吸引力。
近日美国能源效率经济委员会 （ACEEE） 公布最新报告，2024年最环保的汽车，第1名是插
电式混合动力丰田Prime SE，第2名为Lexus RZ 300e（电动车），第3名为Mini Cooper SE
（电动车）。
根据Cox Automotive数据显示，2023年混合动力车销量成长速度远高于电动车，成长了65%
，超过120万辆。尽管美国人购买了相同数量的纯电动车，但若细分市场的年成长率、仅为4
6%。2023年销售前10名的电动车车型中，混合动力车型占大部分。
看好混合动力车型的市场需求，通用在2023年第4季宣布，放弃2024年中期前达成生产40万
辆电动车的目标，将转为生产混合动力车。至于福特也已在美国销售一系列的混合动力车，
包括广受欢迎的F-150混合动力车。
美国两大汽车的风向转变，证明了丰田对混合动力汽车的看法是正确的。
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心得评论：
电动车确实有不少问题还无法得到解决
除了文中所述环保问题
还有两倍车重建物可能无法负荷或者高速撞车护栏防护问题
以及最重要的问题 打不赢中国电车售价
美国开启反制中国电动车的号角了吗
US.TSLA的未来如何
加码一篇
中联网电动车恐威胁美国安 拜登下令商务部调查
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