其他车厂也都几乎做到高速公路90%不用管了，优势早就没了市区自驾更本多余自驾后开车可以解放双手，然后？中国车厂是 视觉AI+雷达AI，BYD实现LV5我还比较相信然后人家自驾是标配，你还想搞订阅制...股价下探100我都不敢买以前还可以靠炒作，现在钱都拿去炒AI了，未来下探也不见得能炒回来上车睡觉看电影对政府有任何帮助？光法规就卡死了真的是诚信建议大家特斯拉砍一砍，过去的经验不代表未来适用...看不出哪里可盈利...便宜治百病，看看Toyota的股价，人家才是成长股LV2+与其市区一直专心看车子有没有乱开，自己开快多了....然后高速公路的LV2，一般车厂的够用了你会视觉AI，中国车厂也会啊，人家来加上雷达AI，然后标配给你，车价你的一半，你告诉我你要怎么盈利我开过Subaru Toyota Ford Volvo BMW Tesla的LV2，对我来说高速公路上使用差异不大，维持车道跟车速都控制的很好了总之这档股票该停损要停，不要觉得每次都凹的到，势头在改变了，当然如果赚大钱我大大恭喜toyota 2023 RAV4，我觉得LV2很稳了，你开的是哪一台像屎？