原文标题：
台骅投控董事颜益财：航运变化扑朔迷离 有望地龙大翻身
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发布时间：
2024/01/20 18:18:13
※请以原文网页/报纸之发布时间为准
记者署名：
经济日报 记者黄淑惠／台北即时报导
※原文无记载者得留空
原文内容：
台骅投控（2636）董事颜益财指出，2024年是虽是金龙年，局势却硝烟四起；
全球经济、通膨及航运变化扑朔迷离、有望出现地龙大翻身；
全球市场大乱，运价涨定了。
货柜三雄当中，最看好长荣海运（2603），整体线航布局及营运体质相当优异。
颜益财表示，虽然2024年有280万TEU要投入，是有史以来投入最多的一年，
但因红海战争、巴拿马运河塞港后，船舶航程最少增加1个月，
这些事情已经消化掉大部分新增的运能，再加上好望角的港口设备不足，
也开始出现各种塞港，这些都会造成各种航程上的问题，
这些都会不断影响市场船舶的供需。
颜益财分析，史上从来没有同时出现两条黄金运河同时出现运送困难，
往返亚洲和欧洲的船，不能走红海再穿越“苏伊士运河”抵达地中海，
必须改绕道非洲最南端的好望角，整个航程增加了数千英里，影响不容小觑。
今年是全球货柜轮船舶供应吨数增加最多的一年，
青年运动（Houthis，又译胡塞武装）组织持续袭击过境红海的商船，
以美国为首的联军也开始回击，这些问题已经不是短期内可以解决，可见影响严重。
回想2021年长荣的“长赐轮”意外搁浅在苏伊士运河一周，
就引发一整年运价暴涨的纪录；
现在红海意外事件还隐含战争完全不可控因子，对于货柜轮的冲击更可怕。
中东的以巴冲突太过复杂，让中东局势变的太过诡谲，
再加上美国今年11月要进行总统大选，美国也不太愿意认真介入，
让影响更加深刻，就算青年运动被美国等盟友解决，
还有伊朗、俄罗斯等问题一直没有解决，
今年市场硝烟四起已经改变供给层面太多的问题。
心得/评论：
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虽然最近但主流盘势又来到电子
但最懂海的男人讲明全球区域战争导致红海问题会比塞港事件更严重
运价妥妥涨定 尤其看好长荣海运布局
这样一想 反而可以趁钱在电子的时候趁机布局些低档航运股吧
怎么看都是开书考考古送分题了阿 连标的都帮忙挑好了