原文标题：成本仍涨 虎航董事长：今年票价只会上不会下
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发布时间：2024-1-15
原文内容：
台湾虎航董事长陈汉铭表示，乐观看待整体旅游市场需求，首季订票表现非常旺，优于去
年营运，对全年度营运很有信心，而高票价趋势因地勤人力和油价等成本都还在涨，预料
今年票价“只会上不会下”。
疫后旅运需求爆发，供不应求与成本提高，导致机票高涨，针对今年票价走势，陈汉铭在
媒体餐叙受访时表示，票价还是要取决于成本的变动，目前观察地勤人力成本都还在高档
，油价目前上涨，并持续变动，因此预料今年票价“只会上不会下”。
陈汉铭指出，日本地面场站服务费平均上涨40%，澳门场站服务费调高约50%，因为人力变
少加上训练、招募等，桃园地面场站服务费也涨30%。
内部人士表示，台湾虎航高票价趋势至少看到7、8月，目前票价比疫前2019年贵了65%至
70%，今年与旅行社的包机价格，将依据航线，以及在“肥肉搭瘦肉”热门航点搭冷门航
点的调配下，平均调涨约10%至15%。
陈汉铭表示，看好虎航今年营运会比去年更加亮眼，来自于航班增加、航线增加，以及各
地旅游趋于正常复苏轨道，对未来“谨慎乐观”。
市场认为，航空业去年基期高，大环境成长力道可能放缓，陈汉铭说，台湾虎航布局的航
线营运不会“钝化”；台虎在日本有19条航线，日本航线去年占营收80%，对整体旅游市
场需求持续乐观看待，观察台虎首季订票表现非常旺，优于去年营运，尤其日本2、3线城
市航点超过预期，日本载客率95%、越南96%、97%，澳门班班满，对今年全年度营运很有
信心。
心得/评论：
疫情解封后廉航里大概就虎航的票价最惊人
有些买完加值服务后跟传统航空没差多少价钱
难怪年终发的比两家国籍航空还多
赚烂了