原文标题：美国充电桩业者去年安装数大减 2024年仍有挑战
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发布时间：2024/1/9
记者署名：彭博新能源财经 (BloombergNEF, BNEF)
原文内容：
彭博新能源财经 (BloombergNEF, BNEF) 发布报告指出，因充电桩业者面临财务挑战，美
国电动车充电装置数在去年大幅下滑。
报告指出，2023 年美国公共充电站安装量较 BNEF 预测低了 76%，预估今年将落后于中
国和欧洲。BNEF 表示，充电桩业者投资不足，部分可能和他们正在等待来自国家电动车
基础设施计画的补贴资金有关。
BNEF 表示，去年 ChargePoint(CHPT-US) 和 Electrify America 的充电桩安装数仅小幅
成长，分别设置 410 座和 588 座快速充电站，EVgo(EVGO-US) 新建 850 座快速充电站
，特斯拉 (TSLA-US) 则新增高达 6,000 座。
针对上述报导，ChargePoint、Electrify America 和 EVgo 未立即回应置评请求。
BNEF 报告指出：“充电桩业者将在 2024 年面临充满挑战的金融环境和糟糕的业绩。为
求发展和生存，今年可能会出现更多收购案。”
面对特斯拉所建立的大规模充电网络，这些充电桩业者在美国市场很难与特斯拉较劲。去
年电动车销售疲软拖累充电桩族群重挫，在美国拥有最大电动车充电网络的 ChargePoint
，去年市值蒸发了 75%，并宣布更换执行长。
心得/评论：第三方充电桩业者发展不如预期，纷纷缩减投资降低财务风险，但特斯拉
超充站却加快部属？另一方面也看到传统电动车厂电如大众、通用、福特
.....等电动汽车投资也在缩减或暂缓，同时特斯拉却加快加州、德州、
上海、柏林厂....等投资规模，在电动车需求放缓消息层出不穷的情况下，
究竟电动车是未来大趋势，或是昙花一现的新兴产业？各位看官怎么看？